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绿地控股这轮资产处置已经不再是过去那种"主动协议转让"的轻资产化，而是以司法拍卖为主、被动处置为特征。2026年8月，多宗核心资产正在全国各地的法拍平台上架，背后是逾期债务突破300亿元的硬约束。

三宗核心资产同时被摆上货架

武汉绿地中心酒店层——9.666亿元起拍。8月31日，武汉中院将在京东平台司法拍卖武汉绿地中心负一层及87—97层酒店房地产，建筑面积合计5.14万平方米，评估价10.74亿元，起拍价9.666亿元，保证金1.933亿元。这栋475米的"华中第一高楼"酒店部分目前仅完成主体框架，水电工程待验收、部分电梯未安装、尚未竣工验收、不具备过户条件——买受人拍下后还要继续砸钱续建。2010年绿地拿地时耗资近54亿元，整体预估投入300亿元，如今酒店层折价至9.666亿元起拍，业内普遍预判一拍流拍概率较大。

西安丝路全球贸易港商服用地——4092万元起拍。8月20日，绿地旗下西安新隆置业一宗位于西安高新区、面积约11.9亩的商服用地将进行司法拍卖，起拍价4092万元。该地块2019年取得，作为绿地丝路全球贸易港项目用地之一，七年过去地上仍是荒草，至今未开发，剩余使用年限已不足33年。此次拍卖源于建设银行陕西分行与绿地相关公司的借款合同纠纷执行案件。

河南公路工程局集团51%股权——10.08亿元起拍，已流拍。8月11日，郑州市中级人民法院执行的这笔股权拍卖落下帷幕，起拍价10.08亿元（相当于评估价12.6亿元的八折），最终无人接手流拍。这是绿地2019年"大基建"混改布局的重要资产，股权已质押给建行上海闵行支行并被法院查封。

除此之外，今年2月武汉绿地中心另一部分商业资产（新田360广场1—4层）就已以12.08亿元起拍，至今未找到买家；3月绿地云栖绿庭132套住宅+商业广场+195个车位打包二拍，降至2.02亿元才由桐乡市两新控股底价拿下。

为什么是现在集中"卖卖卖"

直接导火索是债务端持续爆雷。绿地控股8月14日最新公告显示：2026年7月14日至8月12日，新增逾期债务20.71亿元，累计逾期债务已达309.42亿元；同期新增诉讼1275件，涉诉金额39.02亿元。

从一季报看，表面数据似乎在好转——归母净利润2.04亿元，同比扭亏；但扣非归母净利润亏损8.09亿元，盈利完全靠10.13亿元非经常性损益撑起来，其中债务重组损益约4.98亿元。截至2026年一季度末，资产负债率91.94%，总负债9655.63亿元，而货币资金仅175.05亿元，短期借款+一年内到期非流动负债超1100亿元，短债缺口超过950亿元。

债务、诉讼、资产冻结已形成负向循环：逾期债务从5月的261.51亿元攀升至7月的288.71亿元，再到8月的309.42亿元，两个月新增近48亿元；同期新增诉讼突破4000件。债权人通过司法保全锁定核心资产，绿地"主动出售"的空间被大幅压缩，越来越多资产直接进入法拍通道。

被迫法拍与主动变现的两重境地

值得注意的是，绿地并非所有资产处置都走司法拍卖。另一条确定性更高的通道是新加坡REITs：

绿地计划在新加坡发行酒店业投资信托，首批资产包含6家酒店——上海绿地梅陇智选假日、南京绿地洲际、济南绿地美利亚、西安绿地假日、郑州郑东新区雅乐轩、扬州绿地福朋喜来登，交易对价暂定62亿元，已于2026年3月获新交所上市许可。这是目前绿地资产变现中少有的主动、协议式、规模化退出路径。

但相比之下，司法拍卖通道上的资产处境尴尬：

重资产、长周期：超高层酒店、商服用地、基建股权都需要后续大量资金投入

产权瑕疵：武汉绿地中心酒店层尚未竣工验收、不具备过户条件

市场接盘意愿弱：河南公路工程局51%股权八折流拍，武汉商业资产12.08亿元起拍无人问津

续建成本高：武汉绿地中心酒店层即便拍下，还需数亿元完成续建与验收

这场资产处置大潮的本质

绿地控股正在经历的，是一场由债权人主导、而非管理层主导的资产变现。2022年5月绿地曾提出"3年出售2000亿资产"的主动瘦身计划，但本轮处置与此不同——更多是借款合同纠纷、建设工程施工合同纠纷等诉讼触发法院强制执行，资产被一块块"切走"。

短期看，资产处置带来的非经常性收益确实让报表"好看"：上半年归母净利润预亏收窄至3—4亿元，看似同比减亏88.6%—91.4%。但扣非仍亏近20亿元的事实说明，地产开发与基建施工两大主业尚未恢复造血能力。