山西新闻网讯（记者 李卓馨）8月13日，随着最后一对长钢轨在雄安新区铺轨施工现场平稳就位，雄忻高铁正线铺轨全部完成。这条连接京津冀与山西中部城市群的高铁大动脉，正式进入通车倒计时，预计2027年3月开通运营。而对即将被纳入京津冀“1小时交通圈”的山西忻州而言，一场围绕高铁机遇的产业与文旅布局已经提前展开。
▲雄忻高铁正线铺轨全部完成
雄忻高铁东起雄安新区雄安站，经河北保定，接入山西忻州西站，设计时速350公里，正线全长342公里，桥隧比达89%。项目于2022年10月开工，2026年2月开始铺轨，横跨冀晋两省，累计铺设正线及站线716公里、道岔147组，其中山西段铺轨已于2026年7月15日率先完成。
作为我国“八纵八横”高铁网京昆通道的关键段落，雄忻高铁通车后将与京雄城际、大西高铁、津保铁路等衔接，大幅缩短京津冀与山西中部城市群的时空距离。届时，忻州到雄安新区将从现在的3个多小时压缩至1小时左右，山西中北部地区将首次以高铁直连京津冀核心区。
▲雄忻高铁线路走向示意图
正线铺轨完成当天，山西省忻州市政府在中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行的“开局起步‘十五五’”系列主题忻州专场新闻发布会上释放出明确信号：这座山西唯一横跨省境东西的城市，已做好迎接“向东贯通京津冀”新机遇的准备。
忻州市委副书记、市长刘鹓在发布会上表示，依托雄忻高铁2027年通车的重大契机，忻州将持续完善对外交通体系，深化区域联动，协同推进“忻（州）保（定）雄（安）”绿色能源经济走廊建设，打造“外联京津冀、内通全省域”的特优农产品供应基地和产业转移承接地。
“紧抓雄忻高铁通车的核心窗口期，我们将同时启动‘忻动京津冀’引客行动。”忻州市副市长武志英在发布会上表示，忻州文旅将瞄准京津冀庞大消费市场，将当地夏季凉爽气候和康养资源转化为“避暑康养度假首选地”的核心竞争力，推动高铁流量转化为消费增量，变“过路”为“留客”。
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