00:08

21世纪经济报道记者 何煦阳

据报道，保时捷计划最迟在2030年前停产纯电动车型Taycan。知情人士消息称，保时捷最初考虑过把Taycan转移到莱比锡工厂生产，因为斯图加特总部工厂的Taycan产能利用率极低。公司也研究过尽快停产的方案，最终决定让Taycan在2030年前逐步退出市场，在此之前仍由斯图加特工厂继续生产。保时捷已经与企业职工委员会就这一安排取得共识，但目前还没有正式形成书面协议。

〖免责申明〗本文仅代表本账号个人观点，其图片及内容版权仅归原所有者所有。如对该内容主张权益请来函或邮件告之，本账号将迅速采取措施，否则与之相关的纠纷本账号不承担任何责任。