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连接东莞水乡与广州黄埔

这里将新建一条跨江通道

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东江通道建设工程（东莞市岸上段）是连接黄埔开发西区与东莞水乡特色发展经济区的重要跨江通道，是东莞市对外交通的重要枢纽，承担着市区交通集散功能，是东莞“城市会客厅”和展示东莞门户的重要窗口。

项目建设将加强广州黄埔与东莞水乡之间的快速互联互通，直接服务广州开发区西区与东莞水乡功能区，支撑创新轴建设，串联沿线产业组团，为穗莞产业协作和水乡新城融入大湾区提供重要交通保障。

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拟建东江通道建设工程（东莞市岸上段）主线为双向六车道，匝道为双向二车道。主线设计速度为60公里/小时，匝道设计速度为40公里/小时，采用一级公路兼城市主干道技术标准，设计荷载公路-Ⅰ级。

本项目路线长度795米，新建主线隧道1座（明挖长隧655米/1座），占路线全长的82.4%；互通式立体交叉1处（地下立交），包含地下匝道2座、跨涌桥1座、涵洞1座。总投资约16亿元。

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项目需接入现状水乡大道，该道路的人流量、车流量巨大，如何最大限度降低项目施工对市民出行的影响，是本次工程的重难点。同时，沿线分布大盛村、珠江万科城等居民聚集区，对施工降噪、文明施工等要求高。

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△效果图

为提前梳理东江通道建设工程（东莞市岸上段）的施工重难点并制定解决方案，现诚邀国内外优秀建筑施工企业参与本项目交通组织、施工组织和技术方案征集活动，集思广益，为东莞的交通事业献计献策。

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△效果图

本次方案征集活动截止至2026年8月31日。

一起期待项目早日完工

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来源： 东莞路桥