8月16日消息，长安启源继续公布Q06的车色官图，这次是“浮光银”。新车在7月份已经完成实车亮相，外观和内饰也陆续公开，现在开始单独释放配色，上市前的预热进入后半段。按照此前消息，启源Q06将在9月份上市，价格还未公布。
浮光银不算特别张扬，车身在强光下偏亮，背光位置则会带一点灰色。Q06用了较多曲面，前后翼子板和车门内凹位置在银色车漆下更容易形成明暗变化。相比此前亮相的绿色和紫色，银色更接近日常家用选择，后期搭配轮圈也简单一些。
外观还是长安启源的扶光美学。前脸使用封闭式格栅，贯穿日间行车灯与中央标识连在一起，下方进气口没有做得过于复杂。侧面是明显的轿跑SUV比例，车顶从B柱以后逐渐下压，配合上扬腰线，半隐藏式门把手和无框车门，车身看起来比普通家用SUV低一些。尾部使用点阵光源贯穿尾灯，上方还有扰流板。
启源Q06长4837mm，宽1970mm，高1670mm，轴距2940mm。车长还没有超过4.9米，不过宽度接近2米，2940mm轴距也给后排留出了空间。它被放在中大型轿跑SUV的位置，实际车身更像偏宽体和低车顶的五座车型，不是单纯依靠车长撑起级别。
内饰使用米白与紫色双拼，仪表台中央是一块横向悬浮屏，下方保留部分实体控制区域。副驾座椅带有腿托，从已经公开的图片判断，大概率支持零重力模式。后排增加吸顶娱乐屏，座椅靠背也有较大调节角度。轿跑车顶会不会影响后排头部空间，仍要等量产车实际乘坐。
座舱没有完全依靠屏幕数量做配置，后排娱乐屏，副驾腿托和座椅调节主要照顾长途乘坐。此前公开信息还提到后排小桌板，独立空调控制区域及车载冰箱预留位置，不过哪些是标配，哪些只会放在高配，目前没有完整配置表。
辅助驾驶是Q06这次比较明确的一部分。车顶集成激光雷达，并首次搭载长安天枢领航Ultra系统，支持端到端城市领航辅助。Ultra版本加入VLM视觉语言大模型，方向是提升对道路环境和复杂场景的理解。官方此前还表示Q06将全系搭载天枢领航，不过Pro，Max和Ultra如何对应具体车款，需要等上市时再看。
辅助驾驶仍然需要驾驶员持续观察道路。城市领航可以处理红绿灯，路口通行和变道等常见场景，但遇到施工改道，临时障碍物及非标准道路时，驾驶员还是要随时接管。Q06车宽接近2米，智能泊车和窄路影像在日常使用中的频率，可能比连续跑城市领航更高。
底盘采用全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，属于这个级别里用料比较高的一套结构。官方还提到天枢底盘和双电机后驱方案，主要想在转向响应与车尾动态上做出区别。此前申报信息同时出现单电机后驱和双电机车型，因此最终驱动形式要按照不同版本区分。
已公开的单电机版本最大功率为245kW，另外还有225kW调校。双电机版本综合功率达到330kW。电池准备了63.18kWh，66.02kWh，72.54kWh和80.02kWh几种容量，CLTC续航覆盖540km至700km。不同轮圈，电机和电池组合，会让相同容量车型出现续航差异。
补能部分预计使用800V碳化硅高压平台，并支持6C闪充。这个口径目前仍是预告信息，充电功率，10%至80%所需时间及适配充电桩范围还要等正式发布。现在已经确认的是浮光银车色，2940mm轴距，天枢领航Ultra及245kW单电机，车型数量，标准配置和最终价格会在9月上市时公布。
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