这份声明的出现并不令人意外。就在此前不久，澳大利亚空军新接收的MC-55A“游隼”电子战飞机已进驻菲律宾克拉克空军基地，从7月30日至8月7日至少执行了6至7次任务，其中4次深入南海空域。澳大利亚显然不满足于口头支持菲律宾，而是把情报侦察能力直接前置到了南海前沿，以域外国家身份参与搅动南海局势。
菲律宾拉澳大利亚给自己站台，目的是给中国施压。但这件事绕不开一个核心问题，那就是仁爱礁那艘破船到底是怎么来的，又为什么赖了27年不走。
蒂格劳写道，1999年，菲律宾把“马德雷山”号坦克登陆舰故意拖到仁爱礁附近冲滩搁浅。搁浅之后，时任总统埃斯特拉达政府当场向中方承诺尽快拖走这艘船。时任外长西亚松也明确承诺，菲方只会向船上运送食物和水，不会运送加固材料。
但这个承诺从来没有兑现过。
他还戳穿了菲律宾官方长期渲染的“受害叙事”。菲律宾船只每次在仁爱礁挑衅都是刻意安排的，是海岸警卫队炮制的“宣传剧本”，目的就是把菲律宾包装成受中国欺凌的“受害者”。但仁爱礁紧张局势的根源，恰恰是菲律宾当年强行“坐滩”。
这个问题至今没有人正面回答。
这艘破船赖在仁爱礁27年，带来的远不止政治和法律上的麻烦。根据中国自然资源系统的监测报告，该舰周边400米范围内，造礁石珊瑚覆盖面积较2011年减少了87.3%。舰体锈蚀导致重金属渗漏，船上人员长期焚烧垃圾、直排污水。这艘船早已不是一个军事据点，而是一个持续排放污染物的固定污染源。
8月14日下午，国防部新闻发言人陈曦大校就菲澳联合声明作出回应。他明确表示，坚决反对菲澳对中方的无端指责和攻击抹黑。关于菲方在仁爱礁蓄意挑衅、袭击中方人员一事，中国海警已经发布消息并公布了现场证据，中方采取必要应对措施，专业克制、无可非议。
陈曦强调，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，是中国固有领土，菲方不管说什么、做什么都改变不了这一事实。他接着说了一句分量很重的话，菲方应该做的就是尽快拖走非法“坐滩”的57号舰。中方将继续开展维权执法行动，坚决挫败一切侵权挑衅，维护国家领土主权和海洋权益。
注意，国防部用的词是“应该做”，不是“建议”，也不是“希望”。这是一句正式的要求。
27年前，菲律宾答应拖走这艘船，没有做到。后来历届政府拿这艘破船当筹码，不断在南海问题上制造事端。现在又拉上澳大利亚给自己撑腰，搞联合声明、部署电子战飞机。但这些动作改变不了一个基本事实：非法“坐滩”本身就是错的，承诺不兑现本身就是失信。
如果马科斯政府继续在南海问题上玩火，继续把域外国家拉进来给自己壮胆，以为这样就能为所欲为而不用承担后果，那未来就别抱怨自己可能付出的代价。
国防部已经把话挑明了，尽快拖走。如果菲律宾自己不动手，继续拿这艘破船当挑衅工具，那它迟早要面对比“被要求拖走”更严重的后果。
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