“上车前讲好每人10块，到了花溪轻轨站，司机非收20不可。”今年6月，重庆工程学院蔡同学的一次返校出行，变成了一堂“高价课”。

更让人后怕的是，这辆核载7人的棕色别克车，当天硬生生挤进了9名学生。一旦发生事故，连安全带都不够用。

接到投诉后，执法人员第一时间赶到学校调取监控。但校门口车辆密集，视频虽然拍到了棕色别克车上客的全过程，车牌号却模糊不清——线索一度中断。

没有车牌，就换个方向。执法人员转而联系辖区公安交管部门，调取了该时段校门口所有揽客车辆的出入记录，同时追踪轨道花溪站周边的下客视频，终于锁定了嫌疑车辆。但证据还不够扎实。执法人员又逐一联系当天车上的多名学生乘客，通过现场走访和视频连线，挨个制作询问笔录。最终确认：6月8日当天，驾驶员周某在校门口喊客，共搭载8名学生，到站后每人收取20元——所有证言相互印证，形成完整闭环。

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锁定车辆后，执法人员分析该车的行车规律，圈定其常跑路线和活跃时段。然而周某像“打游击”一样，出行不定时，连续多日扑空。执法人员没有放弃，持续追踪了一个多月。直到8月2日，该车终于在巴南区大山村出现——执法人员当场将其查获。

面对完整的视频截图、乘客证言和行车轨迹，周某对非法营运行为供认不讳。因未取得巡游出租汽车经营许可，擅自从事巡游出租汽车经营活动，其行为违反了《巡游出租汽车经营服务管理规定》第8条，执法人员依法出具了《违法行为通知书》，车辆也被暂扣。

这起案件并非个案。执法部门指出，校园周边的非法营运车辆常有以下风险：

临时加价

上车后坐地起价，学生往往不敢不给。

严重超载

为多赚钱，不惜把安全抛在脑后。

保险缺失

一旦出事，乘客得不到任何赔付，司机甚至可能逃逸。

重庆交通执法部门提醒

请广大学生和市民务必选择正规出租车或合法网约车出行。如果不慎乘坐了“黑车”，遭遇加价、超载或甩客，请务必：记下车牌号；保留手机录音或付款凭证；及时拨打12328交通服务监督电话举报。