他自称“亿万负翁”，欠债接近一个亿，银行卡里连200块都转不出去给儿子当零花钱。
可就在最近，这个男人的名字再次刷屏——不是因为他破产，而是因为他又拿到了一笔巨额投资。更让人意外的是，消息一出，评论区不是“凭什么是他”，而是一片“他值得”。
这背后的故事，比电视剧还精彩。
把时间拉回到2006年。湖南怀化，一个19岁的修车学徒，干了一件在旁人看来有点“疯”的事。
当时湖南卫视《晚间新闻》栏目组在乡下采访，这个叫张雪的小伙子听说后，骑着一辆破旧摩托车，冒着冷雨追了采访车100多公里，只为争取一个出镜机会，说说自己的赛车梦。
那期节目的配音主持人，正是李锐。镜头里，少年张雪留下一句话：“我的未来更精彩。”
李锐当时只觉得这是个“不知道天高地厚的孩子”。谁能想到，20年后，李锐会抱着张雪说：“今天你是我的骄傲。”
这20年，张雪是怎么过的？简单说，就是死磕摩托车。
从修车学徒开始，自己造车、自己组队、自己跑比赛。
他创办的“张雪机车”，2024年才成立，2025年就拿到了高信资本的2000万天使投资，2026年初又完成浙创投主导的9000万A轮融资。
但光鲜的背后，是巨额债务。
今年7月，张雪在视频里笑着自嘲是“亿万负翁，负债的负”。他透露，公司还有4800万实缴资本没补齐，之前还借了3000万给员工发工资、回购股份用于团队激励，七七八八加起来，负债接近1个亿。
最扎心的是，他儿子找他要200块零花钱，他每张银行卡都转不出钱，最后还是同事先转给他救急。
一个创始人，账上穷成这样，却还在7月3号宣布给全体员工多发半个月工资，因为公司月产量刚突破1万台。
8月中旬，消息传出：张雪机车获得红杉中国1.5亿元独家投资，投后估值60亿元。
不到两年时间，公司估值从1亿涨到60亿，翻了60倍。
这笔钱，就是张雪之前说的“卖了一点点老股份”给“顶级资本”。7月他说这个月会还清所有欠债，看来靠的就是这笔钱。
但为什么投资圈愿意给一个负债近亿、还在亏损的创始人掏1.5亿？
答案藏在投资人的评价里。
高信资本创始合伙人曹斌说，他投张雪，就两个字——投人。
他看了张雪早年追车百公里的视频，被他那种“专注、热爱、极强的韧性、死磕”的特质打动。
从接触到签完协议，不到一个月就决定给2000万。
曹斌直言，张雪身上没有复杂的尽调，完全是“冲着人去的”。
浙创投的90后投资经理沈千旸，同样是看了张雪追车的视频，去说服领导。
浙创投总经理程俊华发现，张雪虽然看起来“大大咧咧”，但团队极具凝聚力。
最让他动容的是，2025年2月公司发不出工资时，张雪找朋友、找同行、找供应商、找房东，硬是凑了700万把工资发了。
程俊华说：“这样的人，你不会怀疑他的担当。”
红杉中国这次入局，更是把这种“粉丝投资”推向高潮——投资人被他的人格魅力圈粉，相信他能赢。
这两年的创业圈，欠债跑路的、爆雷失联的不少。但张雪欠债近1亿，舆论却一边倒地站在他这边。
因为他把借来的钱，花在了该花的地方。
第一，花在造车上。2026赛季，张雪机车在WSBK世界超级摩托车锦标赛上已经拿下赛季第五冠，车手总积分大幅上涨，开始憧憬年度总冠军。
在世界顶级赛事上跟国际大厂掰手腕，这钱没白花。
第二，花在团队上。他自己没钱给儿子转200块，却借钱给员工发工资，还自掏腰包2000万从投资人手里回购股份，分给核心团队做股权激励。
跟着这样的人干，员工服气。
第三，花在还债上。拿到融资第一件事不是换豪车、摆排场，而是公开宣布：这个月就把1亿欠债全部还清，“再也不欠钱了”。
这个态度，比那些欠钱当大爷的强一万倍。
而且，他拒绝了所有出版社请他出书的邀请，说“自己还不够格”。夺冠复刻赛车拍卖所得的500万，直接捐给了公益项目。
张雪拿到红杉1.5亿投资，这笔“横财”其实一点都不意外。
投资圈用真金白银投票，投的不是风口，不是模式，而是这个人靠不靠谱。
从19岁追车100公里的少年，到39岁站上世界领奖台、还清1亿债务的创始人，张雪用20年证明了一件事：当你把热爱做到极致，把信誉看得比命重，全世界都会为你让路。
这大概就是为什么，他负债近亿，却依然有人愿意掏钱；他发了“横财”，却没人眼红。
信息来源：
1. 封面新闻：追栏目组100多公里，20年后张雪让主持人李锐直呼“骄傲”
2. 羊城晚报：张雪透露负债近1亿，同日宣布给员工多发半个月工资
3. 网易手机：张雪低调出书、投身公益报道
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