本田飞度的4款替代车型

本田在2020款车型结束后停产了飞度，这款入门级超紧凑型掀背车在推出三代车型、积累了大量满意车主后，结束了在美国市场的销售。本田飞度让人喜欢的地方有很多。它买着便宜，而且省油。它载货空间很足，乘客和后备箱空间都能媲美大一号的车。它开起来也出奇地有趣，继承了本田小车“以小博大”的经典传统。

你仍然可以在日本买到全新的飞度，但在美国，你得找其他车型来填补这个空缺。但不仅仅是飞度在这里消失了，因为车厂都把重心放到更大、更赚钱的车上，整个小型车级别几乎绝迹了。那么，如果你想换掉你那辆老飞度，或者想买一辆跟它最像的新车，该怎么办呢？下面这几款本田飞度的替代车型，值得考虑一下。

本田HR-V

如果你喜欢飞度，那你很可能整体上也是本田粉。那么咱们先看看本田目前的车型阵容，里面有俩车可以替代小巧可爱的飞度。

首先是HR-V，从技术上讲它不是两厢车，而是一款小型跨界SUV，含运费后的起售价是26,795美元。它沿袭了飞度的不少特点，搭载一台普通的2.0升158马力自然吸气发动机，里面比外面看着宽敞多了。

不过，这并不是说HR-V是同级别中最好的小型SUV。我们试驾人员指出的一个缺点是：CVT变速箱有嗡嗡声，而且不像老款飞度，HR-V没有手动挡可选。当今市场上有许多值得考虑的小型SUV，但如果你还是想买本田，而且想找一辆不贵的新车，HR-V值得一看。

本田思域两厢

本田的产品线中可能还有另一款车更能继承旧款飞度的精神。那就是思域掀背车。它的价格比HR-V略高，含目的地费用后为28,600美元，但它代表了现代本田的最佳水准。你可以以稍低的价格购买四门轿车版的思域，但我们推测大多数飞度车迷会更喜欢掀背车带来的额外多功能性。

思域掀背车宽敞、精致，并且拥有大量的乘客和货物空间。它省油且驾驶乐趣十足，正如当年的飞度一样。你甚至可以多花一点钱购买混合动力版本，其性能和燃油经济性都远超旧款飞度，也优于非混合动力的思域。凭借200马力和232磅-英尺扭矩的系统总输出，思域混动版实际上击败了主打性能的思域Si。不过，与Si和飞度不同，思域掀背车无法配备手动变速箱。

思域（以及HR-V）的最大变化在于，它比旧款飞度要大得多。如果你的主要目标是占地面积小、能够挤进狭小的停车位，那么你可能需要另寻他车了。

起亚秀尔

对于Fit的车迷来说，起亚Soul是一款值得一看的车型，因为它是濒临灭绝的小型车细分市场中为数不多的幸存者之一。基础版Soul LX是目前美国所有新车中建议零售价最低的车型之一，包含目的地费用后的起售价为21,885美元。

Soul搭载的2.0升自然吸气四缸发动机仅能输出147马力，它绝算不上性能猛兽。但如果你想要一款价格低廉、个性十足且空间宽敞的小型车，Soul有很多值得喜欢的地方。虽然它的设计如今可能有些老旧，但起亚在让Soul的内饰科技与时俱进方面做得不错，不过令人失望的是，老款的涡轮增压车型已从产品阵容中移除。

此外，一款小巧宽敞且不像随处可见的那种跨界SUV的车型，也自有其魅力。Soul让我们想起了2000年代末期的Fit时代，以及Scion xB等其他已停产的经典车型。

现代Kona Electric

自从本田飞度停售以来，汽车行业变化很大，最大的变化是电动车多了起来。如果你想找一辆像飞度那样空间大、价格不贵的城市代步车，电动车兴许是个好选择。这个榜单上出现一辆“Fit”（合身/合适）的车，也是恰如其分（双关）。

市面上不少平价电动车都可以看作飞度的替代车型，现代Kona就是个不错的候选。喜欢Kona，但还不想买电动车？好在它同时提供燃油版和电动版。按指导价算，34,425美元的Kona Electric是目前市面上价格比较低的电动车之一。不管买哪种动力版本，这车外观不大、内部宽敞，而且该有的科技配置一样不少。

Kona EV的续航和动力比不上一些电动车——入门版SE是133马力、续航200英里，SEL和Limited版是201马力、续航261英里——不过它依然是一款好玩的小车，日常城市通勤很轻松。而这正是已经停产的本田飞度最擅长的事。