在平壤这个地方的大街小巷当中,现在能够看到不少印着西里尔字母的俄罗斯啤酒,还有那些包装得整整齐齐的冷冻猪肉,这些东西正变得越来越多。与此同时,在两国的边境铁路线路上面,满载着菜籽油以及烟草的列车正在那里昼夜不停地穿梭,不断地把远东地区的这些物资给送入到北朝鲜普通百姓的手里。

俄罗斯和北朝鲜的关系,在最近这两年的时间里出现了一个很奇怪也很有意思的观察角度,并且这种变化并不在那些看起来高大上的新闻发布厅里,甚至也不是发生在正打得热火朝天的库尔斯克战场,而是实打实地体现正在了一张张繁杂的货运清单之上。

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关于俄罗斯对北朝鲜这个生猪副产品方面的出口额度,在2025年的时候已经到了4500吨这个水平,和上一年相比较而言的话足足有6倍之多,并且在2026年的1月份里面又陆陆续续运出了760多吨,像啤酒以及菜籽油还有烟草制品这些在以前完全不显眼的小东西,如今也都被装进到了俄罗斯出口给北朝鲜的清单当中。

虽然这些东西的数量要是放在整个俄罗斯的外贸大盘子里来看,其实算不得多么惊人,可是对于俄罗斯和北朝鲜这两个国家之间的经贸往来而言,这里面的变化是非常值得人去仔细琢磨的,主要缘由就是出口商品的种类正在从那些传统的、用来保底的大宗物资,开始一点点地往普通人用的消费品上面进行延伸了。

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这种现象让整个局势出现了一个极大程度上的反差。在一年前的时候,如果外界想要讨论俄罗斯和北朝鲜的关系,那么说出来的关键词基本上都是有关于炮弹、导弹、士兵或者是库尔斯克战场这类词汇。然而到了如今,人们在讨论这个话题的过程当中,清单里却多出了很多关于猪肉、植物油、啤酒以及公路桥这类充满了生活气息的内容,这也能够看出来双方的军事合作虽然没有消失,但是却已经在经济这个方面长出了新的枝杈,让关系变得更加复杂了。

北朝鲜往俄罗斯那边派兵参加作战这件事情,现在从各方面的情况来看的话,其实已经没有什么事实方面的争议了。在2025年4月26日那一天,俄罗斯军队的总参谋长格拉西莫夫专门出面做了公开确认,提到北朝鲜的军人确实已经参加了库/尔斯克方向的战斗,紧接着到了4月28日,朝中社也破天荒地头一回正式地证实了北朝鲜的部队参战的消息。一直等到了2026年4月的时候,俄罗斯方面还依然在公开的场合,把北朝鲜军人在库尔斯克所作出的那些贡献拿出来表示感谢。

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至于说到外界经常提到的那“1万多人”的这个数字,其实在不同的渠道当中存在着不同的估算,所以大家并不应该把这个特定的数字直接给当作是俄罗斯和北朝鲜双方共同确认并公布的最终准确数据。但是在这个事情当中,真正让人们觉得有意思的地方,其实并不在于派出了多少名士兵。如果把时间线往后再稍微拉长个几年来看的话,真正能够决定俄罗斯和北朝鲜这两个国家关系到底有多深的,恐怕不是某一场具体的战斗,而应该是横跨在图们江上面的那座桥梁。

就在2025年4月底的时候,俄罗斯政府正式宣布要启动俄罗斯和北朝鲜之间图们江公路桥的建设工作,在此之前,两国之间的陆路运输主要还是依靠着铁路来开展,一旦等到这座公路桥正式建成之后,就会给货运以及人员的往来增加一个新的通道。

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虽然这个工程看起来并不像那些战场的战报消息一样能让人感到感官上的刺激,但是它的实际分量其实要更重一些。因为让士兵去参加一次战斗通常是阶段性的行为,可是桥梁以及口岸,还有那些配套的仓储和运输网络,却可以持续不断地在几十年时间里进行运转。这也是为什么很多观察人士会觉得,这才是俄罗斯和北朝鲜关系最值得让人去关注的一个转折点。

现在还有很多人喜欢把这件事理解成一个简单的交换过程,也就是让北朝鲜提供军事方面的支持,然后让俄罗斯拿出粮食、能源或者是肉类来当作给对方的回报。这种解释虽然听起来比较顺理成章,可是却容易把这个事情给想得太窄了。直到目前为止,还没有什么公开的证据能够有力地证明,那几千吨的猪副产品就是给北朝鲜某种“参战的报酬”,而且也并不存在这种让一名士兵去对应多少吨物资的僵硬换算关系。

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真实的现实状况要比这种单纯的买卖更加复杂,并且也更加具有长期扎根的力量。俄罗斯的远东地区,在粮食以及能源,还有各种农业加工产品和港口条件方面,都拥有着非常庞大的产出潜力,但是那里的核心问题是人口密度并不是特别高,所以很多商品都必须得依靠去寻找新的外部市场来发挥价值。

而北朝鲜这个地方,恰好在食品以及能源还有工业物资这些方面存在着非常紧迫的进口需求,当双方的政治关系开始出现这种大幅度升温以后,那些在以前因为物流成本太高、支付渠道不顺畅或者是面临外部很大压力而导致很难扩大的生意,就有可能借着这个势头重新活跃起来。

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在这些货物清单里,像猪蹄、猪头还有内脏这一类的商品就是非常典型的一种代表。如果把这些东西放在俄罗斯的国内市场上面,由于饮食习惯的问题,它们的商业价值其实是比较有限的,可是一旦这些东西进入到了东亚的饮食市场当中,立刻就会拥有一个非常稳定的市场需求。让俄罗斯的企业增加这方面的出口,不但能够提高整个生猪加工产业带来的额外收益,还能让北朝鲜买到那些价格相对而言更低的动物蛋白,这比起让北朝鲜去大量购买昂贵的牛肉这种做法来说,确实要显得务实且现实得多。

这整件事并不是什么带着浪漫色彩的故事,本质上就是鉴于产业互补的逻辑来开展的合作。并且更关键的地方在于,俄罗斯和北朝鲜双方正在努力把这种产业互补的关系给彻底固定下来。双方先是在2024年签署了有关于《全面战略伙伴关系条约》的文件,然后在2025年让北朝鲜公开确认了去库尔斯克参战,在同一年又把图们江公路桥给开工了。

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等到了2026年,人们又看到俄罗斯的农产品进入到北朝鲜的种类正在不停地增加,只要把这几个时间节点给连起来看,就会马上发现这两个国家已经不是在搞那种临时的、为了抱团取暖的举动,而是真的在尝试着把安全方面的合作、交通设施的建设以及这种商品的贸易给死死地拧成一股绳。

当然了,要是现在就说俄罗斯和北朝鲜已经建立起了一套那种完全不依靠任何外部体系的经济闭流,那显然也是极大地夸大了目前的事实真相。目前联合国针对北朝鲜所制定的那许多项限制措施其实还都实实在在地存在着,其中特别是有关于精炼石油产品这一块,依然还要受到每年额度上限的制约,也依然要接受申报机制的管辖。

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考虑到北朝鲜的整体经济规模毕竟还是比较有限的,而且俄罗斯在远东那边的基础设施也不可能在很短的一段时间内就实现无限度的扩张。虽然俄罗斯和北朝鲜这两个国家正在越走越近是不争的事实,但是距离它们真正能形成一个完全独立的经济运行体系,显然还存有一段非常漫长的路要走。