最近不少九江车主明显感觉到:城区多条道路陆续围挡施工、交通管制,早晚高峰绕行、堵车成了常态。大桥路污水管网完善、爱华路积水点改造,一条条熟悉的道路陆续进入阶段性封闭施工阶段 。

很多市民第一反应就是抱怨:好好的路又挖开,出门绕来绕去,接送孩子、上下班通勤白白多花几十分钟。

但是我们看待这件事,不能只盯着眼前一时的拥堵。眼下短暂的不便,换来的是九江城市地下基础设施脱胎换骨,换来未来很多年更加顺畅、安全、宜居的城区环境。

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很多人看修路,只看见路面被破开、围挡拦路。真正的核心工程,大多藏在脚下看不见的地下。

这一轮九江多条道路集中管制施工,主要不是简单修补路面坑洼,重点是两大方向:生活污水管网完善改造、城市积水点位整治提升 。也就是大家常说的雨污分流、排涝提质,相当于给老城区地下管网做一场大型“微创手术”。

九江老城区建成时间久,早年铺设的地下排水、排污管网标准偏低。管网用了几十年之后,逐渐出现管道老化、管径偏小、雨污混流、局部堵塞等一系列老毛病。

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每到汛期大雨来临,部分路段积水严重,行人蹚水、车辆涉水通行,不仅出行麻烦,还暗藏安全隐患;生活污水溢流,也影响周边小区居住环境、城区河湖水质 。

过去只能小修小补,哪里堵了通哪里、哪里积水临时抽排,治标不治本,年年反复出现同样的问题。

现在实施系统性管网改造,一次性把老旧管道换新、重新布局雨污管网,从根源上解决内涝、污水外溢、雨季路面积水这些长久困扰居民的老大难问题 。

大桥路管制周期从8月8日持续到11月10日,分三段分步施工;爱华路积水改造工期一直到12月底,分多个阶段分段封闭,尽可能保留部分通道供行人、非机动车通行,把对周边居民的影响尽量降低 。即便如此,机动车通行依然不可避免受到影响。

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短期阵痛,实实在在摆在眼前。

沿线居民出门要提前规划绕行路线;途经公交线路跟着施工动态调整,经常坐车的市民需要留意最新公交通知;沿街商铺短期内客流受到一定冲击。这些都是客观存在的代价。

可一座城市想要不断变好,基建升级绕不开施工这一关。

地下管网,就是一座城市看不见的生命线。表面高楼大厦光鲜亮丽,地下管网跟不上,一遇暴雨就内涝、污水乱流,城市品质永远提不上来。真正决定一座城市宜居水平的,恰恰就是这些埋在道路下面看不见的工程。

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放眼最近几年九江的城市更新,从老旧小区改造、积水点治理,再到污水管网全域铺开,持续不断补齐城市短板。短短几年,全市新建、改造排水管网数百公里,城区排涝、污水处理能力大幅提升,不少以前逢雨必涝的路段,现在下大雨路面也能够快速排干,老百姓实实在在感受到变化 。

当然,理解不等于忽视现实出行难题。

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在这里也提醒所有九江市民:途经管制路段,提前查看交管通告,规划绕行路线,不要强行闯围挡、抢行施工路口;开车慢行,注意施工区域行人与施工人员安全。也希望施工单位在保证质量的前提下,科学安排工期、加快进度,减少长时间围挡给周边居民带来的困扰。

城市建设从来没有一蹴而就的捷径。

修路、改管网,一时之间带给大家拥堵与麻烦;工程全部完工之后,道路平整通畅、雨季不再积水、小区环境干净清爽,受益的是世世代代生活在这座城市里的九江人。

今天暂时绕一段路,是为了以后少绕无数的路;今天短暂忍受拥堵,是为了浔城长远的提质升级。

一座稳步向上的城市,总是在一次次改造、一次次完善当中慢慢蜕变。请多一点理解,多一点耐心,一起等待道路完工,迎接更加整洁通畅的新九江。

##文末互动

近期你有没有被道路施工管制影响出行?你支持城区集中推进地下管网改造吗?欢迎在评论区说出你的真实感受!