丰田最近公布的新车很聪明，新车不改外观，心思全在座舱和配置上，来稳住基本盘。
2027款凯美瑞并非全新一代车型，目前实车到店，指导价17.18-25.98万元，价格跟现款一样。
外观跟2026款也没什么差别，前脸C字型LED大灯和自动头灯，轴距还是2825mm，车身长度一样的，因为现款设计已经够年轻，所以就没有去大改。
内饰和座舱这次是要重点说的
液晶仪表2026款是7英寸高配12.3英寸，2027款是全系8.8英寸了，中控屏也从12.3英寸升级成全系15.6英寸的悬浮屏，车机芯片的话现在是不分版本，都是8155，新加入了华为的AI小悦语音大模型，就是语音控制更聪明和智能，然后接入了米家APP。
2027款中控台换成更多横向线条，看着更简洁，门板内侧大面积皮质包覆，不是之前的硬塑料，顶棚升级为仿麂皮材质，但这个看着高级，但用久了容易吸灰吸油，用久了容易变色发暗。而且不能水洗，打理比以前的织布顶棚麻烦一些，然后挡把换成金边水晶材质，手感和视觉高了一档，新增配色，鸣沙棕，光樾灰，给了50W无线充电面板。
之前的前排座椅加热通风只有高配才有，2027款从尊贵版就有前排加热，通风，10点按摩，5种模式，12向电动调节全部配齐。之前凯美瑞没有按摩功能的，这次升级进来了，后排2027款双擎版本给了后排座椅加热，通风，还有电动靠背调节。
我个人觉得这是丰田在凯美瑞上第一次这么舍得给后排，以前买凯美瑞中低配，后排体验比较普通。现在中高配的后排，快赶上一些C级车了。
动力的话没改，2.0L纯燃油版173马力，2.0L双擎混动版197马力，2.5L双擎混动版230马力。实际上对于凯美瑞来说，不用觉得动力没有新鲜感，毕竟这套THS混动系统已经卖了二十多年，可靠性验证过的，有些人就是追求稳定耐造，而不是大马力。
我觉得凯美瑞适合家里的第一台车，因为本身车的稳定性，保养压力不高，现在新款补充了座舱的配置，家用起来舒适度比之前高，但如果要更强的动力和驾驶感的可能就差点意思了，2027款刚到店，短期内优惠不会大，估计要等两三个月才会放开。如果你不着急，可以等等。
2026年7月广汽丰田总销量53120辆，去年同期66018辆，同比下滑19.54%。凯美瑞是广汽丰田的销量担当，这次不到一年就改款，这在丰田历史上很少见。本来四到五年的换代周期压到不到两年，节奏快的很明显了。2027款改款是要稳住燃油基本盘，智能化上现在也积极跟国内比较成熟的企业合作，而且现在铂智7已经上了鸿蒙座舱，凯美瑞后面的改款应该会跟上。
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