8月14日，比亚迪再次出手，全新腾势N8即将正式上市。这款车定位中大型高端纯电SUV，直接亮出了“130度电”和“1003km续航”的王炸配置，看来这次是要彻底根治大家的“里程焦虑症”了。

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现在的纯电车市场确实卷得厉害，几百公里的续航已经是家常便饭，可真敢跑长途的人心里还是犯嘀咕。市面上大部分车型续航都在500到800公里徘徊，想要更长的续航，往往还得在其他配置上做减法，想要“既要又要”简直是奢望。腾势N8这次偏偏不信邪，直接把电池包干到了130度电，CLTC续航硬生生拉到了1003km。这数据放在以前想都不敢想，哪怕跟自家兄弟唐EV那950km的续航比起来，也还要更胜一筹。新车一口气给出了800km、840km、970km、1003km四个版本，这种底气确实让人看着踏实。

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车子大，动力也不能含糊。后驱版本主打家用，单电机功率就有320千瓦和370千瓦两种，买菜接送绰绰有余。要是嫌不够刺激，还有“易三方”三电机版本，综合功率直接飙到890千瓦，一脚油门下去，推背感估计能把人死死按在椅子上。这车还搭载了第二代刀片电池，安全性没得挑，最神的是那个闪充技术，“5分钟充好，9分钟充饱”，喝杯咖啡的功夫电就充得七七八八，以后排队抢充电桩的场面怕是能少很多。车身尺寸也相当可观，长宽高分别是5150/1999/1820mm，轴距更是达到了3075mm。这么大个块头，却只安排了五个座位，后排空间宽敞得能翘二郎腿，不管是一家老小出行，还是商务接待，这排面都撑得住。

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对于手握30万预算想买高端纯电大SUV的朋友来说，这车确实是个值得蹲守的“全能选手”。既要超长续航，又要极致性能，腾势N8这次算是把“成年人全都要”的愿望给实现了。