印度一项酝酿多年的大型潜艇采购计划可能即将取得突破。印度媒体星期日报道，印度政府计划斥资约7000亿卢比，向德国引进先进常规潜艇技术，并在印度本土建造6艘新型潜艇。

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据报道，这项名为“75（I）号工程”的潜艇计划已经谈判多年，期间曾多次因为商业条件、技术规格等问题陷入停滞。最新消息显示，相关方案可能在未来数天提交印度内阁安全委员会审议。一旦获得批准，印度与德国方面将进一步推进合同签署，项目有望正式启动。

按照计划，6艘潜艇主要将在印度马扎冈船坞有限公司（MDL）位于孟买的造船厂建造，并由德国蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）提供技术支持。

这项计划不仅着眼于采购潜艇，更被印度视为提升本土国防工业能力的重要项目。印度希望通过合作掌握潜艇建造、维修、升级以及相关技术开发能力，逐步建立更加完整的水下装备产业链。

未来潜艇预计将配备不依赖空气推进系统（AIP）。与传统柴油电力潜艇相比，这种技术能够让潜艇在水下持续航行更长时间，从而提高隐蔽性和持续执行任务的能力。

此外，新型潜艇预计将搭载先进传感器、鱼雷、导弹以及电子战设备，以提升印度海军的水下侦察、监视和作战能力。

印度目前正面临常规潜艇数量不足的问题。过去，印度海军曾与法国合作，在马扎冈船坞建造“卡尔瓦里级”潜艇。首艘潜艇于2017年服役，最后一艘潜艇“瓦吉尔”号则于2025年1月正式入列。

随着现有潜艇逐渐老化，印度海军迫切需要扩大并更新水下舰队。印度媒体指出，75（I）号工程的推进，对于增强印度洋地区的长期水下作战能力具有重要意义。

德国方面近年来也在积极扩大与印度国防工业的合作。TKMS旗下公司已与印度企业VEM Technologies签署合作协议，涉及重型鱼雷的研发、生产、整合和后续升级。

双方的合作随后进一步扩大，包括技术转让以及“印度制造”鱼雷项目。此外，TKMS还与孟买一家企业合作发展反潜作战系统，并寻求与印度国防研究与发展组织等机构建立更多合作关系。

印度与德国在潜艇领域其实已有长期合作基础。印度海军过去数十年来一直使用德国设计的209型潜艇，其中部分潜艇早在上世纪80年代便由马扎冈船坞在印度建造。

因此，如果75（I）号工程最终获批，此次合作将被视为双方潜艇合作关系的进一步升级。与过去相比，新项目更加重视在印度本土生产、技术转让以及培养印度自身的研发和制造能力。

目前，印度政府仍需确定具体的技术转让范围、双方生产分工以及印度企业能够掌握多少核心技术。若安全委员会批准，后续还将进入合同签署、生产安排及技术转让等阶段。

对印度而言，这项潜艇计划的意义已不仅是一笔军购订单，更关系到其能否借助国际合作建立长期自主的水下装备制造能力。