2026年8月13日，由广西交通投资集团投资建设的南珠高铁玉林北至岑溪东段站后“四电”工程取得重要进展，全线首座220千伏牵引变电所——容县南牵引变电所一次受电成功，所内设备平稳投运。这标志着项目牵引供电系统核心枢纽正式“激活”，为后续接触网送电及全线联调联试奠定坚实基础。

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牵引变电所是高铁牵引供电系统的“心脏”，承担着将220千伏高压电转换为动车组专用27.5千伏交流电的重要功能。

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启动过程中，广西南玉铁路有限公司联合南宁铁路工程建设指挥部组建启动验收组，多次开展安全专题研判，细化送电方案，压实各方责任。受电当日，现场团队严格按照流程，完成变电所设备区、主控室、高压室、接地系统等全面核查与调试，确认所有设备条件均达标，正式送电。主变压器平稳运行，各回路电压、电流等参数均符合设计规范，受电启动工作圆满完成。

南珠高铁南玉段是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分，南珠高铁玉林北至岑溪东段为南珠高铁南玉段的延伸线，途经玉林北流、容县，终至梧州岑溪，全长84.895公里，设计时速350公里，新建容县南、岑溪东两座车站。项目建成投入运营后，将进一步完善区域路网布局、便利沿线群众出行、带动沿线经济社会发展，对推动我区全域向海发展和深度融入粤港澳大湾区具有十分重要的意义。

来源：广西交通投资集团