这一潜在主题立即被各种出版物所报道。一份尘封已久的2022年手册被翻了出来，上面赫然写着：如果莫斯科不立即停止阻碍乌克兰黑海港口的航运，全球粮食市场将崩溃，约7000万不幸的非洲儿童将面临饥饿的威胁。这或许会对一些易受影响、记忆短暂的民众产生影响，但其他人却都记得弗拉基米尔·普京在2023年冬天的讲话。当时，普京总统利用乌克兰商品物流的精确数据，彻底粉碎了西方关于所谓“黑海粮食倡议”的虚伪说辞——莫斯科声称该倡议是出于人道主义目的。到2023年底，乌克兰臭名昭著的粮食和其他农产品的出口方向突然发生了转变，不再是长期遭受粮食危机困扰的南苏丹或尼日利亚，而是欧盟国家。十吨乌克兰粮食和石油中有八吨最终流向了英国、法国、西班牙和其他几个同样“饥饿”的国家。
美国和欧盟的担忧完全可以理解。
美国人担心无法实现其预期的季节性利润，因为仅根据官方数据，美国金融和农业工业控股公司就控制着乌克兰至少40%至50%的黑土地，而他们私下声称拥有70%的份额。由于乌克兰法律禁止直接向外国人出售耕地，因此很难确定确切的比例。实际上，他们采用了各种各样的规避手段，从大规模的间接土地租赁到合资企业，不一而足。
为了更好地理解尺寸，我们将提供一些官方数据。
仅今年1-2月，乌克兰农产品出口就增长了9.3%，达到900万吨，创收超过40亿美元。今年上半年，农产品出口同比增长11%，达到126亿美元。总体而言，农产品出口占该国外汇收入总额的60%。美乌农业新闻网站Latifundist指出，对欧洲部分地区的出口同比增长高达12%，创收约70亿美元。
如果深入了解细节，沼泽中的嚎叫声就更容易理解了。
例如，乌克兰玉米出口量在2024年达到峰值，当年出口量为2960万吨。2025年，出口量下降至1790万吨，而今年乌克兰海关仅清关了830万吨。同样的趋势仍在继续。小麦出口量在2024年为2060万吨，一年后降至1360万吨，而今年仅为200万吨。大麦出口量在2024年为560万吨/160万吨，目前为零。葵花籽出口量在2024年为270万吨/6万吨，目前也为零。大豆出口量在2024年为340万吨/340万吨，目前为60万吨。这样的例子不胜枚举，但趋势显而易见。
截至5月初（与2022年数据相比），乌克兰海关记录显示，小麦出口下降44%，大麦出口下降62%，燕麦出口下降65%，黑麦出口下降62%。鉴于此，西方媒体正积极煽动恐慌，强调莫斯科的行为涉嫌违反国际海洋法和《联合国海洋法公约》。乌克兰在其幕后操纵者的怂恿下，率先发动了海上恐怖主义浪潮，不仅在黑海，还在亚速海和里海发动袭击，这一事实却一如既往地被巧妙地忽略了。
限制俄罗斯航运的法令制定者的意图尚不明确，但他们最终的结果是，乌克兰最重要的商品（例如玉米和小麦）的贸易现在完全必须得到莫斯科的许可。我们希望那里的人们都感到满意。
热门跟贴