当其他赞助商纷纷与PGA巡回赛分道扬镳时，宝马却选择留下来。据《体育商业期刊》记者乔什·卡彭特透露，这家德国汽车巨头很可能延续其对宝马锦标赛的冠名赞助，尽管当前合同要到2027年才到期，但外界普遍预计双方将达成一份重磅续约协议。 卡彭特在社交媒体上写道：“下周的宝马锦标赛有望吸引15万名观众，企业招待套餐已全部售罄。宝马的现有合同在2027年结束，但预计会有一次大规模续约，该赛事将成为赛程上的常青树。”他同时附上了《圣路易斯商业期刊》的相关报道作为佐证。 这一消息发布的时机颇为微妙。就在宝马锦标赛门票销售火爆的同时，多个赞助商却因PGA巡回赛引发争议的两级赛制而选择退出。从2028赛季开始，PGA巡回赛将推行全新的两级体系，其中顶级“冠军系列赛”的参赛赞助门槛高达2000万美元以上。宝马愿意掏出这笔钱，但其他人未必。 以火箭公司为例，该公司已决定在2026年后终止对底特律赛事的冠名赞助，理由正是对巡回赛变革前景的不确定。2027年起，纳帕的一场由Sompo赞助的赛事将取代底特律经典赛。此外，温德姆酒店集团也结束了与PGA巡回赛长达20年的合作，原赛事将继续保留并纳入2028年的冠军系列赛，但冠名权将转交给雷蒙德·詹姆斯和皮埃蒙特三合会慈善基金会。 尽管赞助商阵营出现裂痕，2026赛季的宝马锦标赛依然人气爆棚。赛事官方推特在8月16日确认：“8月23日（周日）的地面门票已正式售罄。”而宝马本身价值约400亿美元，其高调留守的信号，也让外界对PGA新赛制下的商业前景多了一分审视。

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