来源：滚动播报

（来源：新华日报）

□ 本报记者 胡明峰 通讯员 陶燕燕

在大唐南京热电公司厂区，18组白色储能预制舱整齐排列，宛如一个巨大的“超级充电宝”。“用电低谷时，我们把多余的电存进电池里；到了用电高峰，再快速释放出去。”现场工作人员打趣道，这就像是电网的“调节水库”，能有效缓解区域电网的调峰压力。

这是溧水经济开发区全力创建国家级零碳园区的一个缩影。自2020年获得“国家级绿色工业园区”称号后，园区持续发力，今年以来以“园中园”模式推进核心片区建设，全力打造能源绿色化与产业低碳化深度融合园区。

零碳园区怎么建？能源转型是第一步。

在“源”头，园区依托国家整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点政策，推动“一企一策”光伏建设方案落地见效。截至目前，溧水区已有184家企业完成屋顶光伏安装，总装机容量达259.25兆瓦，年发电量约2.6亿千瓦时，够10万户普通家庭用一年。

“泼天”电量怎么用？园区新建220kV输电线路，打通绿电直供通道，不断完善绿电直供等基础设施建设，让企业买绿电、买绿证像网购一样方便。而在“荷”侧，AI智能管控平台就像“智慧大脑”，引导企业错峰用电、精准节能。在储能方面，除了大唐热电的“超级充电宝”，欣旺达等企业的电网侧储能项目也纷纷上马，形成分布式储能矩阵。

近日，“源网荷储”（电源、电网、用电设备、储能的一体化系统）矩阵再添“关键拼图”——南京欣鑫储能科技有限公司10万千瓦/20万千瓦时储能电站项目在园区开工。项目预计今年年底完成并网，将进一步提升园区电网调峰能力和绿电消纳水平。

能源结构变“绿”了，产业也逐“绿”而行。

在深蓝汽车南京数智工厂，自动化产线忙碌不停，却几乎闻不到油漆味。“我们采用免中涂水性喷漆工艺，水性漆占总漆用量超82%，一年少排10吨VOCs（挥发性有机化合物），相当于约1200辆家用轿车一年的尾气排放量。”车间负责人介绍。

这并非个例，“绿色”成为园区企业产业竞争力的一个关键词。南京昌德成电器在屋顶铺满光伏，年发电75.77万千瓦时，单位产值能耗、碳排放指标低于95%的同行。创维电器生产的绿色家电通过中欧班列走出国门，高崎电机的高效产品远销美日。

从“一厂绿”到“满园新”，园区的新能源产业链已蔚然成势。长安、恒天、开沃等整车企业扎堆，欣旺达、布雷博等核心零部件企业集聚，形成了“整车+三大电（电池、电机、电控）+三小电（空调、转向、制动）”的完整布局。

氢能赛道上，江苏天蓝智能的“天蓝1号”制氢电解槽已通过国际认证，维锂能源的电池循环利用项目也成功落地，储能与氢能产业标杆效应初显。

创建零碳园区，既要有技术，也要有制度。园区拉上了“企业+能源服务商+电网”的手，成立四方共建机制，从项目审批到碳评价，全程把关。同时，运用大数据、物联网搭建的能碳管理平台，就像一只“天眼”，让重点企业的能耗和碳排放无处遁形，精准管控。

钱从哪来？园区设立了绿色低碳项目资金池，引导社会资本、绿色债券参与。“政府引导、市场主导、社会参与”的绿色金融体系，大大降低了企业转型的负担和压力。

截至目前，这片“试验田”已结出硕果：累计创建国家级绿色工厂7家、省级16家；试点零碳片区的绿电占比高达92%，化石能源消费低于10%；规上工业增加值能耗优于全省平均水平，工业固废综合利用率超96%。

从一块光伏板到一个储能舱，从一家绿色工厂到一条零碳产业链，溧水经济开发区正以“能源绿色化+产业低碳化”的深度融合，努力为全国县域零碳园区建设提供可复制的“溧水经验”。