国家知识产权局信息显示，广州珠江黄埔大桥建设有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司申请一项名为“一种桥梁支座滑板磨损评估方法及系统”的专利，公开号CN122572111A，申请日期为2026年4月。

专利摘要显示，本发明公开了一种桥梁支座滑板磨损评估方法及系统，该评估方法包括如下步骤：采集反映桥梁支座服役状态的多源异构数据；对竖向间距数据进行处理，剔除因主梁形变引起的测量干扰，并提取处于结构宁静窗口期内的有效竖向间距数据；结合实时温度数据对所述有效竖向间距数据进行结构热膨胀补偿，并引入基于单调递减物理约束的下包络线算法进行数据去噪，获取剔除环境及磨屑干扰后的滑板真实外漏厚度监测值；基于所述真实外漏厚度监测值，评估桥梁支座滑板当前的磨损状态及不均匀受压状况；基于累积滑动行程数据和所述真实外漏厚度监测值，构建非线性退化映射模型，并评估滑板的剩余使用寿命。本发明的评估方法为桥梁支座精细管养提供决策参考。

天眼查资料显示，广州珠江黄埔大桥建设有限公司，成立于2004年，位于广州市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本129592万人民币。通过天眼查大数据分析，广州珠江黄埔大桥建设有限公司参与招投标项目445次，财产线索方面有商标信息5条，专利信息171条，此外企业还拥有行政许可17个。

中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司，成立于2012年，位于北京市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本13000万人民币。通过天眼查大数据分析，中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司参与招投标项目233次，财产线索方面有商标信息8条，专利信息1038条，此外企业还拥有行政许可5个。

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作者：情报员