黄陂说 说黄陂
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随着合武高铁加快建设，今年年内，武汉天河站将开工建设，2028年下半年正式投用。届时，“乘高铁赶飞机”，将成为沿线居民的日常。
这座枢纽选址有何考量，规划设计又有哪些讲究？8月12日，合武高铁媒体集中采访活动中，铁四院副总工程师周天杰透露了背后的细节。
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为提升武汉市民出行效率，天河站规划拟接入7号、20号、37号等3条地铁线路，快线地铁设计时速达120公里。这意味着，从车站出发，半小时即可直抵主城核心区。
宜昌、荆门以及天门、汉川、京山、红安、麻城等地的居民，在家门口登上高铁，一路飞驰至天河站，下车后就可以快捷进出航站楼。宜昌市民张先生对此充满期待：“以后从宜昌坐高铁直达天河站，下了车就能快捷乘飞机。
放眼武汉铁路枢纽，规划已明确“五主两辅”客运站布局：武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、武汉天河站为主，武汉东站、长江新区站为辅。各站错位发展、功能明晰，共同撑起武汉“超米字型”高铁枢纽格局。
期待早日通车！
需要特别指出的是：
2028年下半年通车时，大概率是不会有地铁的，S18机场高速，武汉绕城高速都还没有改造完成
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