按站房建筑面积统计的世界十大火车站榜单，全部席位都被国内车站拿下，足以见证我国高铁基建的硬核实力。

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世界十大火车站

重庆东站以122.28万㎡断层稳居全球第一，体量遥遥领先，是当前全世界站房面积最大的火车站。南京南站73万㎡位居第二，北京西站70万㎡排第三。

华南代表广州南站61.5万㎡位列全球第4，也是大湾区规模最大高铁站，作为华南交通心脏，承接海量跨省与省内城际客流，是广东对外的交通门户。

郑州航空港站、合肥南站、雄安站、上海虹桥站依次上榜。上海虹桥兼顾高铁与机场，是国内综合交通枢纽标杆；雄安站作为新时代地标，设计充满未来感。郑州车站、北京丰台站占据榜单末尾。

很多人容易混淆：站房建筑面积≠站台规模。站房主要指候车、售票的室内建筑；站台规模看轨道数量。重庆东站站房最大，但不代表站台数量最多。

海外知名火车站，站房规模普遍远小于国内。大规模车站背后，是庞大的人口流动需求。中国广袤国土、巨大客流，催生了一座座巨型铁路枢纽。

一座座巨型车站，既是城市门面，也是大国基建的缩影。

你去过哪一座？