深圳高颜值公厕，绿植墙面搭配现代设计欧洲投币式公共厕所
前几天去公园散步，发现一个不算太大的公园里，居然有两个公共厕所。
走一圈下来，我忍不住感慨，这会不会有点过剩了。
但转念一想，过剩总比不够好吧。你要是经历过那种找不到厕所的绝望，就会明白，「过剩」这两个字有多珍贵。
十几年前的西北客运站
那是2010年前后，我在西北出差。
坐长途客运车，到了车站准备上车前想上个厕所。结果一问，整个客运站没有公共厕所。
你没听错，一个省会城市的客运站，没有厕所。
那怎么办呢？工作人员指了指外面一块空地，说去那边解决。
我走过去一看，好家伙，那块空地已经成了露天公厕了。几十号人排成一排，毫无遮挡，就那么当场解决。
那味道，方圆一公里都能闻到。尿骚味混着尘土的味道，至今记忆犹新。
更要命的是女同志。没有遮挡，没有隔间，女性根本无处可去。有的只能憋着上车，有的结伴走到很远的地方找隐蔽处。这种基本的尊严和便利，在那个时候是奢望。
十年间的天翻地覆
你看看现在。
走在大街小巷，每隔几百米就能看到一个公共厕所。修得漂亮，干净整洁，有的还带绿化、带景观设计。
公园里、广场上、商业街旁边，公共厕所几乎成了标配。有些地方的公厕甚至比旁边的商铺还气派。
深圳宝安区松福大道公厕，简约现代风搭配绿植墙面，被网友称为「便民艺术站」
这一切，才过了十几年。
这十几年，是中国城市面貌翻天覆地的十几年。破旧不堪的客运站焕然一新，脏乱差的城中村变成了整洁的社区。基础设施建设的速度和规模，全世界都看在眼里。
从找个空地撒尿到百米内必有公厕，这个变化看似不大，折射的却是整个国家治理能力的跃升。
再看看欧洲的厕所
据说欧洲的公共厕所是要收费的。
而且不便宜。上一次厕所2到3欧元，折合人民币二十几块钱。
你敢信吗？上个厕所花二十几块。
欧洲的公厕设计得很精明，带锁的，投币才能开。不付钱门都打不开。而且数量很少，走半天街不一定能找到一个。
意大利威尼斯街头公厕，上一次1.5欧元，只在早9到晚7点半开放
所以去欧洲旅游的人都会互相提醒，在酒店上完厕所再出门。否则你可能面临两个困境，一是找不到厕所，二是找到了但舍不得花钱上。
中国人去了欧洲，最大的不适应之一就是上厕所。
在国内，我们已经习惯了公厕免费、随处可见。到了欧洲才发现，原来免费公厕不是全世界标配，而是中国的特殊待遇。
免费公厕是一种平权
仔细想想，免费公共厕所这件事，说到底是一种社会平权措施。
富人可以花钱去商场、酒店上厕所。穷人呢？如果没有免费公厕，他们怎么办？
公共基础设施的大规模建设，让所有人，不管你是开豪车的还是骑三轮的，都能享受到基本的便利。这就是平权。
而且公厕里一般都有专人负责保洁。大多是上了年纪的叔叔阿姨，拿着不算高的工资，但至少有一份收入。
这也算是变相提供了就业岗位。虽然不算什么高薪工作，但对于很多找不到其他出路的人来说，这份工作意味着一份稳定的收入和一份被需要的感觉。
隐忧也不是没有
当然，事情也不是全然美好。
这么庞大的公共设施体系，维护费用不是小数目。水费、电费、人工费、修缮费，全国加起来是一个天文数字。
有些地方的公厕建得漂亮，但维护跟不上，很快就变得脏乱差。建容易，养难。
还有些地方的公厕成了面子工程。修的时候轰轰烈烈，用的时候没人管。外表光鲜，里面一塌糊涂。
这就涉及到一个问题，公共设施的运营效率和可持续性。光靠政府补贴不是长久之计，怎么引入更高效的管理模式，怎么让公厕自我造血，这是需要思考的。
但从整体来看，中国公厕的进步是实实在在的。从无到有，从有到好，这个趋势是好的。
从厕所看一个国家
有人说过，看一个国家的文明程度，就看它的公共厕所。
这话一点都不夸张。
公共厕所体现的是什么？是这个国家看不看得见普通人的基本需求，愿不愿意为这些需求花钱花精力。
一个公园里有两个公厕，看似过剩，其实是好事。因为它说明，在这个国家，基本的生活便利被视为理所当然。
十几年前那种客运站没有厕所的荒唐事，正在成为历史。
这种进步，不需要大张旗鼓地宣传，但它实实在在地改变着每个人的生活。每天出门不用担心找不到厕所，不用因为生理需求而窘迫难堪，这就是文明该有的样子。
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