(来源:中国水运网)

转自:中国水运

近日,湘江长沙综合枢纽三线船闸工程上闸首右边墩完成封顶,标志着该工程船闸闸首结构实现全面封顶,主体工程建设逐步转入设备安装攻坚阶段。

截至目前,该船闸主体工程主体结构混凝土浇筑已完成67%,船闸人字门制作已全部完工;长沙段航道疏浚施工完成64%,岳阳段航道炸礁及疏浚施工完成24%;船闸联调中心房建工程已通过竣工验收。

该项目相关负责人介绍,下一步将重点推进船闸主体及航道疏浚施工,确保年内闸室结构全部完工、船闸人字门安装过半,全力打造精品水运工程。

作为湖南省首个3000吨级一级航道建设项目,湘江长沙综合枢纽三线船闸于2024年开工建设。项目配套航道全长146公里,途经长沙市望城区、岳阳市湘阴县、汨罗市、岳阳县4个区县,是湖南省提升湘江干线通航能级、构建现代化内河水运体系的重点工程。

待三线船闸全面建成投运后,3000吨级船舶可常年直达武汉、上海,将显著提升湘江航道整体通行能力,对完善区域综合交通运输体系、降低社会物流成本、服务区域经济高质量发展提供重要支撑。