8月14日，FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8全球首秀暨预售发布会在常熟举办。神行者8 首发限定版正式上市，神行者8 大六座版开启预售，神行者8 大五座版同步开启预订。
其中，神行者8 首发限定版限量发售1000辆，锁单权益价44.99万元，目前已开放大定，即日起支付定金1万元，至高可享17.1万元上市权益。神行者8 大六座版推出3款车型，预售价34.99万-42.99万元；即日起至8月31日，支付订金1,000元，至高可享12.1万元限时预售权益。神行者8大五座版也同步开启预订，预订价33.99万元起；即日起至正式上市前，可享受与大六座同等订金抵扣及增换购权益。
神行者8是奇瑞与捷豹路虎在“合资模式3.0”框架下联合打造的首款车型，其六座版车身尺寸为5118/2050/1898mm，轴距达到3040mm。新车外观采用城堡式车身设计，前脸为经典三层几何构图，配合ISD互锁式大灯；双锋线机盖遵循等宽秩序设计，旗帜型后视镜集成了同级唯一的智慧补盲功能。新车经典三角窗传承自1997年初代神行者车型，1.15米天光走廊灵感源自经典的“阿尔卑斯之光”；宽体式尾门采用行业首创4mm沉雕车标工艺。首发限定版提供热力金柠、流光银（哑光）、暮光紫三款专属车色。
新车内饰采用全粒面净零碳NAPPA真皮，整车包覆面积超过8平米；木饰板选用非洲阿尤斯真木；内饰板采用运动超跑同源的高端8系铝。其中大六座版第二排过道宽180mm，座舱内高1200mm；第二排配备ABTS零重力座椅，安全带集成于座椅本体，支持16点按摩与靠背热石功能，配备260mm隐藏滑轨及145度最大躺角；第三排采用全球首创脚部轮包下沉设计，横向腿部空间966mm，配备三排座椅加热与通风功能。新车全车配备9块隐私玻璃、10L智净冷暖箱、二排电动侧窗遮阳帘及双小桌板；一二排支持一键成床，三排可纯平放倒，后备箱最大容积1188L。
神行者8的智能座舱采用了首发的高通骁龙8397车规级芯片，CPU及GPU算力较8295芯片提升3倍。车内全球最大46.3英寸Mini LED远端屏接近1.2米，分辨率达8K；15.6英寸中控屏以2304区独立控光。座舱基于UE虚幻引擎5.6开发，二排还配备了17.3英寸护眼吸顶屏。
智能驾驶方面，神行者8是首个全系标配华为乾崑智驾ADS 5的豪华品牌；其PRO版与MAX版标配ADS 5增强版，首发限定版与MAX+版标配ADS 5超阶版。超阶版配备30个高性能传感器，包括896线双光路激光雷达与dToF后固态激光雷达。神行者8是首搭896线激光雷达、唯一搭载dToF后固态激光雷达的全地形SUV。其896线激光雷达分辨率较192线产品提升4倍，最远可识别120米外14厘米物体；增强版则采用舱内激光视觉Limera方案。
动力与驾控上，神行者8搭载联合宁德时代开发的全地形骁遥增混电池，容量60.3kWh，CLTC纯电续航310km，全系标配双电机四驱与6C倍率800V高压增程平台，全系标配250kW两挡后电机，1.5T四缸增程器热效率45.79%，系统总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。新车全系标配闭式双腔空气弹簧、CCD连续可变阻尼减振器、±10°后轮转向（最小转弯半径5.15米）及前6活塞固定式卡钳。除入门版外，新车其他车型均配备了“三把锁”组合，其i-ATS智能全地形系统支持9种全地形模式，可在0.5秒内完成地形判断，自动匹配参数设定。
FREELANDER神行者源于奇瑞与捷豹路虎对全新“合资模式3.0”的探索，双方联合打造的全球豪华新能源科技品牌在78年豪华底蕴与全地形基因之上，融合中国新能源与智能化技术。神行者8以全系标配华为乾崑智驾、800V增程平台、双电机四驱及闭式空悬等配置进入33.99万元起售区间，在这一价格带，全系标配高阶智驾与双电机四驱的大型SUV此前并不多见，很显然FREELANDER神行者品牌希望为豪华品牌的这一细分市场带来新的冲击。
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