到2026年，江宁区已经进行了十几轮公交线路优化调整工作，在四月份宁马城际S2号线开通之后的一次大规模调整中就涉及到了6条公交线路，并且还对地铁进行了一定程度上的衔接；七月份的时候又有一条原来的831路公交车被大幅度地改变了行驶路线，并且换成了新的编号705路；大部分的改动都是在原有的基础上做一些小幅度的变化，来实现站点和发车间隔的时间上的改变。

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在8月17号的时候，则是一条公交线路的大范围迁移以及另一条乡村公交晚点收班的现象出现。很多市民都表示不解，明明已经有公交线路在运行了，为什么还要去修改827路、935路呢？其实这些改动并不是随意做出的决定，是在经过对当地居民的实际出行困难进行分析之后，所作出的一种解决办法。

方山南近年来交付了大量的新住宅区，但是该片区目前还没有地铁线开通，居民的主要出行方式还是依靠公交车。在之前的安排下，827路公交车只停靠在方山艺术营这一处，并且正方东路北侧的一些小区居民如果想乘坐这趟车去往东山或者江宁汽车客运站的话，则必须走很远的距离才能上车，在下雨天或者是带孩子出门的时候更加不方便。原来的镇村公交935路从土桥西边的16点就开始停止运行了，村民们如果稍微晚一点出发的话就会错过回程班车。新城小区和乡村居民的公交服务存在很大的差距，这也是本次调整所要解决的问题之一。这两条线路的功能不同，因此改变的程度也就有所不同。

827路为东山到方山片区的一条老通勤线，原名江宁27路，在2014年11月统一编号为827路之后就一直运行到后来，并且在后来又把终点站从横岭新寓延长到了方山艺术营。该线路经过了多次的小幅度改动，在2015年9月份的时候，为了适应周边小区而做出了一些改变，比如将新亭东路的部分路段纳入进来，并且对天元吉第城附近的停车站点进行了重新规划；而在2017年7月份的时候，又把江宁汽车客运站发车时间提前到了早上5点半左右，以满足上班族早晨出行的需求。多年以来，它主要负责通勤、接送学生以及客运站之间的接驳工作，在方山北边起着重要的作用。随着方山南区新建住宅区陆续投入使用，原有的服务半径已经不能满足居民需求了，因此人们对线路向南延伸的意见也越来越强烈。

从8月17日早上第一班车开始，827路公交车的起点和终点站都变为了江宁汽车客运站到正方东路北路之间往返。当车子开到方山艺术营地的时候，会沿着吉印大道、正方东路到达新的终点站——正方东路北路。由于这条线路不是来回对称的，在回程时不会按照原来的路线走吉印大道回来，而是会绕过正方东路、莺啼路、丽泽路再回到原来的路上。这次新增了正方东路北路（道路西侧）、莺啼路中（道路北侧）、莺啼路西（道路北侧）、丽泽路·古翠路（道路东侧）这几个站点，并且在方山艺术营地处设置了南边的一个站点，可双向停车。发车时间没有改变：江宁汽车客运站早上5点30分至晚上9点整；正方东路北路早上6点20分至晚上11点30分。需要注意的是，在莺啼路中、莺啼路西以及丽泽路·古翠路上，只会在回程时停靠江宁汽车客运站方向，去程时不经过这些站点，市民乘车时一定要注意核对站牌信息。

与827路的大范围调线不同的是，935路只做了一些小幅度的变化。江宁镇村公交于2019年11月开通运行，在最初的阶段里，它只负责从土桥西到马场山之间的往返服务，并且填补了乡村地区公共交通的空白。直到2024年12月7日，才把终点站从马场山移至周郎·窑上，并且新增了彭家边、窑上村两个站点，之后就再也没有做过任何改变。由于镇村公交班次较少，而且各个村子又比较分散，在村民看来，增加运营时间要比更改路线更加实际一些。此次调整之后，土桥西的服务时间为早上6点40分到下午5点30分之间；而周郎·窑上的服务时间为早上7点10分到下午6点30分之间（双向各推迟半个小时结束运营），村民们可以不必再匆匆忙忙地去赶最后一班车了。

纵观整个2026年，江宁公交优化思路非常明确：城区新开发的住宅区优先增加线路，扩大公交覆盖面；乡村地区优先延长运营时间，不会随意改变现有的线路。4月份配合宁马城际S2线开通对6条公交线路进行优化，以加强地铁接驳；上半年针对产业园区和居民小区做出多项微调；7月份831路更名为705路，也是这一套思路的具体表现。

此次新设站点的作用非常直接。正方东路北站位于方山东侧的新建住宅区内，周边均为新建住宅区，在此之前，该片区没有直达东山城区的公交线路，居民出行需要多次换乘才能到达目的地。站点增设后，居民可从这里直达江宁汽车客运站以及东山主城区。莺啼路中站周边聚集了远洋万和方山望1572户、中海方山印1066户，共计2638户居民，片区内配套有幼儿园和小学，却无地铁覆盖。线路调整前，该区域没有通往东山城区的公交线路，上班族通勤、家长接送学生出行都极为不便，调整后827路回程途经该区域，填补了片区公共交通空白。

总的来说，这两条线路的调整核心目的，都是弥补区域出行短板。827路由外向内延伸，填补新城区大片住宅区域的公交空白；935路延后收班时间，解决乡村居民晚间返程难的问题。市民乘坐827路需留意站牌指引，该线路往返行驶路线不一致；乘坐935路的村民，可多出半个小时出行返程时间。公交线路的调整并非简单的文件批复，而是根据区域人口变化、居民实际出行痛点做出的精准优化，切实解决了群众日常出行难题。