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无锡版外卖骑手“等灯停表”来了！

8月17日

无锡公安交管部门联合美团宣布：

“红灯停表”功能

在无锡全城落地

覆盖全市4253个信号灯路口

无锡也是全国首个

全城覆盖该功能的城市

此项功能是无锡公安交管部门在市工信部门统筹指导下，依托公安部交通管理科学研究所与无锡车联网集团支撑配合，与美团开展警企共建试点落地，目的是有效化解外卖骑手的时效焦虑。

不只“停表”，无锡公安交管部门还同步推出了合规外卖电摩试点、“锡骑智行”外卖全链路精准管控智能体、高峰时段“外卖绿波”等多项创新暖心举措，全面赋能即时配送新业态。

全域上线“红灯停表”，让守法骑手安心配送

“以前送外卖遇到红灯会很焦虑，尤其遇到60秒以上的红灯，很怕送单超时。现在有了‘红灯停表’，更能从从容容了。”外卖骑手陈晨介绍。

此次“红灯停表”全市域覆盖，得益于无锡作为全国首批车路云一体化应用试点城市形成的优势——无锡约1674平方公里、约5000公里道路纳入覆盖范围，实现全市4253个信号灯车路云一体化与美团配送平台数据打通，为交管数据与配送平台对接提供了高质量底座。“美团骑手在骑行的过程中经过信号灯路口，可以精准读取到信号灯的数据。”市公安局交管支队副支队长杨浩介绍，外卖平台对红绿灯状态的精准识别，时延稳定控制在1秒以内。

“红灯停表”功能可通过系统自动判定骑手等灯状态，实现“停车即暂停计时、绿灯续行恢复计时”，等灯时长按多单分摊原则顺延最晚送达时限，订单完结时弹窗公示等灯秒数，美团骑手AI安全助手同步提示。从机制上消除骑手因担心超时而产生的抢灯动机，有效平衡配送效率与交通安全。

美团配送相关负责人表示，此次无锡实现全国首个全城覆盖，意味着这一功能从“局部试点”迈向“全城落地”的关键跨越，不仅让无锡每一位美团外卖骑手都能享受到安心等灯的保障，“更验证了该功能在城市级规模化部署中的技术可行性与运行稳定性，为更大范围推广提供可复制的范本。”

推出“奔跑无忧”八项举措，让外卖车辆合法上路

外卖骑手使用非标改装车辆，既影响交通安全，也是即时配送行业存在的一个经营隐患，为了保障骑手自身安全，今年6月，市公安、社工、工信、市监四部门联合推出“奔跑无忧”八项举措。无锡公安交管部门将以此次“红灯停表”功能上线为契机，联合美团及各即时配送平台，全面推动外卖专用电摩规范化管理。聚焦驾证考试、牌照申领、上路管理、平台配合等关键环节，通过落实免培直考、专窗上牌、合规用车补贴等政策，鼓励广大骑手使用合规车辆进行配送，构建“车辆合规、人员合规、行为合规”的治理闭环。

拓展应用场景，推出外卖“专属绿波”

在实现“红灯停表”功能上线的基础上，无锡公安交管部门将进一步拓展实战应用，建立公安交管部门与即时配送平台协同机制，针对送餐高峰时段的高频配送路线，为骑手动态配置“绿灯保障”，提升投递效率的同时持续压降骑手抢单快跑事故风险。同步建立双向数据交互机制，由交管部门向配送平台推送违法热力图与事故黑点，平台回传骑手安全里程分及事故多发轨迹，试点推行骑手交通安全“赋码管理”，对事故多发骑手落实动态台账管控与溯源教育。下一步，在确保美团平台试点运行稳定的基础上，该功能将逐步向其他外卖平台推广覆盖，促使“红灯停表”由单点突破迈向全市即时配送行业的标准化、常态化运行。