泾阳路桥连接长宁、普陀两区,预计于2026年下半年开工建设,全长456m,8月11日正式获批。

西起长宁区福泉北路临新路交叉口,跨越苏州河后,东至普陀区泾阳路同普路交叉口。

建成后将填补沿线3公里跨河慢行交通空白,切实解决市民通勤“最后一公里”难题。

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慢行桥:不设置机动车车道,专供行人步行、非机动车推行通行。

【批复内容】

新建1座跨苏州河桥,全长456m。

其中,主桥长71m,宽9.1-10.8m,非机动车坡道长385m,宽4.8m。主桥两侧设置2座人行梯道,以及2部无障碍电梯,建筑面积16m²。

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苏州河上外环以内已建成的34座桥梁(新增的百合桥 不在图中)

【苏州河上外环以内共有37座桥梁】

已建成35座——

沿苏州河溯流而上,东段依次有:

外白渡桥(优秀历史建筑)、乍浦路桥(优秀历史建筑)、四川路桥(优秀历史建筑)、河南路桥、山西路桥、福建路桥、浙江路桥(优秀历史建筑)、西藏路桥;

中段:

乌镇路桥、新闸桥、南北高架桥、恒丰路桥、昌平路桥、普济路桥(慢行桥)、安远路桥(慢行桥)、长寿路桥、百合桥(慢行桥,2025年9月26日通行);

西段:

昌化路桥、江宁路桥、西康路桥、镇坪路桥、宝成桥、武宁路桥、曹杨路桥、华政桥(慢行桥)、凯旋路桥、中山西路桥、强家角桥、古北路桥、泸定路桥、北横通道跨苏州河桥、中环跨苏州河桥、真光路桥、祁连山南路桥、外环线吴淞江桥。

在建中1座——白玉路桥(慢行桥)

连接普陀与长宁两区。

主桥全长约85m,北起光复西路白玉路交叉口,连接白玉路绿地,南至万航渡路规划二路交叉口。

预计于今年7月进行主桥架设,9月完成主桥结构贯通,2026年内建成并投入使用。

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已批复未开工1座——泾阳路桥(慢行桥)

连接普陀与长宁两区。

预计于2026年下半年开工建设。