YouTuber Andy Slye 驾驶一辆2026款特斯拉Model Y后驱版满一年，累计行驶约2.5万英里（约4万公里）后，检查了车辆的电池健康状况。第三方电池监测平台Recurrent的测算结果显示，这块电池预计还剩约91%的原始容量。

据科技媒体Insideevs报道，这份电池健康数据由Recurrent测算得出。该平台整合车辆的续航表现、充电习惯、行驶里程、环境温度等多维度行车数据，结合同车型样本进行对比，估算电池的容量状态。结果显示，一年约4万公里的使用损耗了约9%的容量。电池测试的数据似乎表明，电动汽车电池的容量衰减主要发生在使用初期，随后衰减速度会逐渐放缓。

一个细节值得注意：Slye并没有按照特斯拉官方标准完成16小时的完整深度电池检测，车载App只给出“电池状态健康”的模糊结论。

相比之下，第三方机构测算出的91%剩余容量，更能直观反映电池的真实损耗。Slye的日常实测也印证了这一点：满电状态下高速极限续航可达483公里；日常充电维持在80%上限时，实际续航仍有386公里，足以覆盖日常出行需求。

Slye认为，没有必要对这一损耗感到担忧。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：听潮