8月13日,西康高铁圆满完成全线联调联试,正式进入试运行阶段,标志着这条穿越秦岭的超级工程迈入通车倒计时。线路全长约171公里、设计时速350公里,通车后西安至安康通行时间将由3小时压缩至1小时以内。

作为国家“八纵八横”高速铁路网包海、京昆两大通道的重要组成部分,西康高铁不仅是一条穿山越岭的交通线,更是一条民生幸福线、区域振兴线、时代发展线,以飞驰速度勾勒出流动中国的崭新发展图景。

高铁提速破壁,重塑民生出行新时空。秦岭横亘南北,长期以来是阻隔关中与陕南互联互通的天然屏障,三小时的往返车程,制约着群众探亲访友、通勤求学、休闲出游的便捷性。西康高铁的试运行,彻底打破地域时空壁垒,“一小时通勤生活圈”加速成型。关中优质公共资源高效辐射陕南,陕南群众便捷奔赴省会发展,昔日遥远的山海阻隔,化作说走就走的日常出行。不断缩短的时空距离、持续升级的出行体验,让人民群众的获得感、幸福感、安全感在飞驰列车中持续升温。

高铁穿山赋能,激活山区振兴新动能。西康高铁桥隧比高达94.4%,在复杂地质、生态敏感的秦岭腹地攻坚克难、贯通成型,见证着中国基建的硬核实力。长期以来,秦巴山区坐拥得天独厚的生态文旅资源、特色农产资源,却受制于交通短板难以释放价值。随着高铁通道全面打通,人流、物流、资金流、信息流加速双向流动,大山好物走出深山、优质游客走进陕南、优质资源落地扎根。交通短板变发展长板,有效赋能特色产业升级、文旅经济提质、乡村全面振兴,为秦巴山区高质量发展注入源源不断的内生动力。

高铁织网聚力,夯实区域协同新格局。单线贯通撬动全域升级,西康高铁的突破,是全国高铁路网持续下沉、向深山腹地延伸的生动缩影。从平原通衢到秦岭天堑,一条条高铁线路跨越山河、串联城乡,织密四通八达的现代化综合交通网络。路网通达不仅优化了陕西铁路布局、补齐陕南交通短板,更有效推动关中平原城市群与陕南生态经济区深度联动,促进区域资源互补、产业互融、发展互通。每一条新线的落地投用,都是基建实力的彰显,更是国家统筹区域协调发展、推动西部大开发提质增效的坚实实践。

交通兴则百业兴,路畅通则发展旺。西康高铁试运行的背后,是建设者攻坚克难的坚守,是大国基建精益求精的担当,更是区域高质量发展的时代机遇。缩短的是出行时长,拓宽的是发展空间,连通的是民生福祉。期待西康高铁顺利通车运营,以速度破局、以联通赋能,持续释放交通红利,让秦巴山水因路而兴、让群众生活因路更美,在流动中国的壮阔画卷中,书写陕南追赶超越、振兴腾飞的崭新篇章。(喻前杰、龙书丞)

来源:中国日报网