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澳大利亚这回跳得很高。不仅副总理兼防长马尔斯跟菲律宾防长特奥多罗开完会发联合声明，澳大利亚空军新到的MC-55A“游隼”电子战飞机也已经进驻菲律宾克拉克基地，从7月30日到8月7日至少执行6到7次任务，4次深入南海空域。这分明是把情报侦察能力直接前置到南海，替菲律宾站台，给中国施压。可菲律宾拉域外国家壮胆，改变不了一个基本事实：仁爱礁那艘破船，从根上就是非法“坐滩”。

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这话够狠，等于把马科斯的底裤扒了。菲律宾官方长期渲染“受害叙事”，可每次仁爱礁挑衅都是刻意安排，是海岸警卫队炮制的“宣传剧本”。现在马科斯否认协议，等于自毁合法依据。蒂格劳的原话很扎心：“如果中国决定拖走这艘船，马科斯政府将束手无策。” 他还甩出一个没人敢接的问题：真到了那天，防长特奥多罗敢亲自上舰阻止吗？

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这艘船赖了27年，早不只是政治问题。中国自然资源系统监测显示，舰体周边400米内造礁石珊瑚覆盖面积较2011年减少87.3%，重金属渗漏、垃圾焚烧、污水直排，早成了固定污染源。8月14日，国防部发言人陈曦大校回应澳菲声明时语气很硬：“菲方应该做的就是尽快拖走非法‘坐滩’的57号舰。”注意，用的是“应该”，不是“建议”，不是“希望”。这是一句正式要求。

中方已经把话挑明：继续玩火，继续拉域外国家壮胆，就别怪以后付出代价。菲律宾自己不动手，这艘船迟早要面对比“被要求拖走”更严重的后果。这艘破船还能赖多久，主动权已经不在马尼拉手里了。