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2026年第二季度,全球汽车市场在轻型车产量下滑的阴影下整体承压,而海外头部汽车零部件企业也在这场行业调整中呈现出不同的发展态势。本文整理李尔、麦格纳、法雷奥、欧摩威、博格华纳、奥托立夫等全球Tier1零部件巨头2026年第二季度核心经营数据及全年业绩指引。(以下排名不分先后)

麦格纳(Magna)

麦格纳公布2026年第二季度经营业绩:集团实现销售额110亿美元,同比增长3%,显著跑赢全球轻型车产量-2%的行业表现;调整后EBIT达6.77亿美元,同比上涨16%,调整后EBIT利润率6.2%,同比扩大70个基点;摊薄后每股收益1.72美元,调整后EPS为1.86美元,同比增长29%,创下二季度历史新高。

本季度集团经营活动产生的现金流为9.54亿美元;自由现金流为6.17亿美元,较去年同期实现翻倍;通过分红、股票回购合计向股东返还5.98亿美元。

分业务板块来看,集团该季度:

  • 车身外饰与结构:销售额44.21亿美元(上年42.53亿美元);调整后EBIT 3.60亿美元(上年3.47亿美元),利润率8.1%,同比微降0.1个百分点。

  • 动力与视觉系统:销售额40.93亿美元(上年38.57亿美元);调整后EBIT 2.45亿美元(上年1.62亿美元),利润率6.0%,同比提升1.8个百分点,是盈利提升的主力板块。

  • 座椅系统:销售额14.48亿美元(上年14.33亿美元);调整后EBIT 0.51亿美元(上年0.42亿美元),利润率3.5%,同比提升0.6个百分点。

  • 整车制造:销售额11.60亿美元(上年12.26亿美元);调整后EBIT 0.37亿美元(上年0.28亿美元),利润率3.2%,同比提升0.9个百分点。

整体合并调整后EBIT利润率6.2%,较去年同期5.5%上升0.7个百分点。

麦格纳更新2026全年经营指引:调整后EBIT利润率上调至 6.3%—6.6%;调整后EPS上调至 6.70—7.30美元;全年自由现金流预期提升至17.5亿—18.5亿美元;2026年预期全年销售额:413亿—425亿美元。

李尔(Lear)

李尔发布了2026年第二季度业绩数据:公司实现营收62亿美元,较2025年第二季度的60亿美元增长3%;净利润为1.93亿美元,调整后净利润为2.17亿美元;核心营业利润为3.13亿美元,较2025年第二季度的2.92亿美元增长7%,利润率由4.8%提升至5.0%;每股收益3.79美元,调整后每股收益为4.28美元;经营活动产生的净现金流量较2025年第二季度的2.96亿美元增长55%,达到4.61亿美元;自由现金流较2025年第二季度的1.71亿美元增长69%,达到2.88亿美元。

分区域来看,公司该季度:

  • 欧洲与非洲区域业务营收实现明显增长,由21.63亿美元提升至23.26亿美元;

  • 南美区域业务营收同样大幅走高,由2.03亿美元增长至2.59亿美元。

  • 北美市场营收小幅回落,销售额由25.19亿美元下降至24.98亿美元。

  • 亚洲市场同样出现小幅下降,由11.44亿美元下降至11.25亿美元。

分业务板块来看,公司该季度:

  • 座椅业务销售额为46.24亿美元,同比增长3.4%。该板块的利润率和调整后利润率分别占销售额的6.2%和6.7%,与2025年相比,利润率小幅下降,调整后利润率持平。

  • 电子电气业务销售额为15.85亿美元,同比增长1.86%。该板块利润率与调整后利润率分别占销售额的5.4%和5.8%,较2025年的3.5%和4.9%均实现了增长。

基于当前经营表现,李尔上调2026年全年业绩指引:净销售额预计达到235.4亿至240.1亿美元;核心营业利润预计为10.8亿至12亿美元;调整后EBITDA预计为17亿至18.2亿美元;经营现金流强劲,预计为12.5亿至13.5亿美元;自由现金流预计在5.9亿至6.9亿美元。

法雷奥(Valeo)

法雷奥公布2026年第二季度财务数据:集团该季度销售额为52.58亿欧元,同比微跌1.7%。其中原厂配套业务营收为43亿欧元,售后市场营收为5.44亿欧元,其他业务营收为4.14亿欧元。

分具体的业务板块来看,集团该季度:

  • POWER(动力总成)事业部销售额为25.33亿欧元,同比下降5.5%;

  • BRAIN(大脑)事业部销售额为13.30亿欧元,同比增长3.3%;

  • LIGHT(视觉)事业部销售额为13.86亿欧元,同比增长0.9%。

结合上半年稳健经营成果以及充裕订单储备,法雷奥确认维持2026全年业绩指引:销售额为200亿至210亿欧元;营业利润率(占销售额的百分比)为4.7%至5.3%;自由现金流(扣除净利息后)超过4亿欧元。

在市场环境稳定、宏观经济前景良好且供应链状况稳定的前提下,法雷奥设定的下半年营业利润率(以销售额百分比计)及自由现金流目标至少与上半年持平。

欧摩威(Aumovio)

欧摩威集团公布2026年第二季度财报数据:调整后集团销售额42亿欧元;调整后息税前利润为5000万欧元,调整后息税前利润率为1.2%。若剔除宝马和解协议带来的会计影响,2026年第二季度调整后集团销售额为43亿欧元,调整后息税前利润应为1.52亿欧元,调整后息税前利润率应为3.5%,与去年同期持平;调整后自由现金流为-1.74亿欧元;标准化自由现金流为-3400万欧元。

分业务板块来看,集团该季度:

  • 自动驾驶及出行事业群调整后销售额为6.92亿欧元,同比下降12.1%;

  • 架构与网联方案事业群调整后销售额为11.84亿欧元,同比下降7.4%;

  • 安全与动态控制事业群调整后销售额为16.55亿欧元,同比下降9.6%;

  • 用户体验事业群调整后销售额为7.19亿欧元,同比下降8.5%。

综合考虑2026年上半年业绩、宝马和解协议的影响以及对当前市场环境的评估,欧摩威集团2026财年业绩预期:调整后销售额为170亿至175亿欧元;调整后息税前利润率为3.0%至4.0%;标准化自由现金流为5亿至7亿欧元。

博格华纳(Borgwarner)

博格华纳公布2026年第二季度财报数据:公司净销售额为36.48亿美元,较2025年第二季度同比增长约0.3%;营业利润为3.7亿美元,占净销售额的10.1%。剔除与不可比项目相关的4300万美元税前费用,调整后营业利润为4.13亿美元,占净销售额的11.3%;经营活动产生的净现金为5.86亿美元;自由现金流为4.92亿美元;调整后每股派息为1.42美元,较2025年第二季度同比增长17.4%。

分业务板块来看,公司该季度:

  • 涡轮增压和热管理技术事业部销售额为14.42亿美元,同比下降约2.63%。

  • 传动系统及摩斯系统事业部销售额为14.55亿美元,同比增长约1.82%。

  • 电驱动系统事业部销售额6.65亿美元,同比增长约14.46%。

  • 电池及充电事业部销售额1亿美元,同比下降约37.1%。

博格华纳更新2026年全年业绩指引:预计2026年净销售额将在140亿至143亿美元之间;营业利润率预计将在9.6%至9.8%之间;全年经营性活动现金流预计在16亿至17亿美元之间;自由现金流预计在9亿至11亿美元之间。

奥托立夫(Autoliv)

奥托立夫发布2026年第二季度经营业绩情况:集团净销售额达28.03亿美元,同比增长3.3%;有机销售额同比提升1.0%,较全球LVP下降0.3%的水平高出1.3个百分点,增长主要由亚洲市场驱动;营业利润率为6.8%,调整后营业利润率为9.6%,较去年同期增长了0.3个百分点;调整后营业利润为2.70亿美元,同比增长7.3%;调整后每股收益2.43美元,同比增幅10%;经营活动产生的现金流为4.34亿美元,较去年同期2.77亿美元增加1.57亿美元,受益于盈利走强、营运资金状况回归正常;自由经营活动现金流3.4亿美元,规模同比翻倍。

截至2026年6月30日,集团非GAAP口径净债务16.95亿美元,较上年同期下降5700万美元;杠杆比率改善至1.2倍,较2025年同期的1.3倍有所下降。

分产品板块来看,集团该季度:安全气囊、方向盘及其他产品的销售额为19.06亿美元,有机增长3.0%;安全带及其他产品的销售额为8.97亿美元,有机销售额同比下滑3.0%。

奥托立夫重申2026年全年指引:预计有机销售增长基本持平,调整后营业利润率约为10.5%—11%,营业现金流约为12亿欧元。该指引基于轻型车产量(LVP)下降约2.5%的假设。

备注:以上数据均来自企业官方财报/权威披露,为行业人士提供参考信息,不构成任何投资建议。

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