【E汽车】品类创新+硬核技术，岚图打响突围关键一战|e汽车|岚图|底盘|跨界|追光|零跑旗舰平台

8月15日，2026岚图用户之夜暨岚图追光（参数丨图片）S上市发布会落地成都。伴随一镜到底的极限实测画面，岚图追光S完成全球首个量产车型360°隧道大回环穿越，复刻并超越16年前海外百万超跑的经典特技名场面。原厂量产状态、无改装无特效实录，车辆加速至130km/h临界时速，以精准16°转向角度驶入弧形隧道内壁，沿穹顶完成完整360°闭环倒挂旋转后平稳落地。整场极限试炼，不只是吸睛的技术秀，更是岚图六年全栈自研底盘、三电、车身技术的集中亮相。随着全新科技FUV追光S正式登场，叠加完善产品矩阵与年轻化品牌战略，岚图正在白热化高端新能源赛道，抛出改写市场格局的全新变量。

重构操控与车身天花板：以全栈自研底盘树立量产车性能新标准

长期以来，行业固有认知里，360°隧道回环这类极限特技仅轻量化燃油超跑可实现，家用跨界电动车因车重、重心、底盘短板被判定“不可能完成”。多数车企仅做常规绕桩、麋鹿测试等基础操控验证，极少投入极端倒挂、交变载荷工况研发，底盘性能存在明显上限。而岚图追光S完成的360°隧道大回环，彻底打破行业偏见，用远超常规测评的极限表现，重新定义量产纯电车型操控边界。

这场近乎零容错的挑战，每一环都对整车系统提出严苛考验：全程需稳定守住130km/h临界速度，速度下滑就会因离心力不足坠壁；倒挂阶段承受负G力，转向、动力、悬架任意系统毫秒级延迟，都会直接失控。追光S能顺利通关，看似一场视觉震撼的极限挑战，背后是一整套高度协同的整车工程体系作为支撑。极高的车身扭转刚度，让车辆在大幅度形变拉扯中保持整车结构基准不变，悬架几何参数始终精准在线，为极限贴壁行驶筑牢结构基础。依托自研虎踞智能底盘的毫秒级转向响应与智能四驱动态扭矩分配，车辆能够在侧壁、倒挂、平直路面的快速切换中实时修正姿态，彻底解决纯电车普遍存在的操控迟滞、车身松散问题。

不同于行业“达标即止”的研发思维，岚图坚持极限工况反向驱动研发，不只满足日常道路操控标准，更以隧道倒挂、高空跌落等极端场景打磨底盘、车身、三电协同能力，用全套国产化自研底盘体系证明：中国量产新能源车型的操控性能，已经对标、甚至超越海外百万级燃油超跑。

突破配置内卷：核心自研决定品牌长期话语权

过去多年，中国新能源汽车快速普及的同时，也形成了固化的行业偏见：自主品牌擅长座舱大屏、智能娱乐、舒适配置等表层体验，而底盘、三电、高压平台等汽车工业核心硬技术，仍落后于海外豪华品牌。随着岚图六年全栈自研成果落地，这一固有认知被彻底颠覆，中国汽车正式实现从“配置领先”到“核心技术领先”的跨越式升级。

作为岚图技术集大成车型，追光S搭载全套自主可控的核心技术体系，实现三电、底盘、智能的全方位突破。三电与补能领域，新车标配全域800V高压碳化硅平台与5C超充技术，彻底摆脱传统400V架构的能耗短板，10分钟即可将电量从20%充至80%，15分钟可补充577公里续航里程，高效解决纯电用户补能焦虑，高压平台架构同时为高阶智能化系统提供稳定电力支撑。

底盘操控领域，岚图自研虎踞智能底盘实现技术落地，搭配全路况智能四驱系统，兼顾城市通勤的平顺舒适与高速、山路的极致驾控，打破了纯电车“重车身、弱操控”的行业痛点。这套国产化自研底盘体系，经过多轮极限路况实测，综合性能对标全球豪华品牌高端底盘技术，标志着中国品牌在整车底盘核心领域实现自主突围。

智能化领域，追光S实现高端技术全面普惠，全系标配华为乾崑ADS 5四激光雷达高阶智驾方案，全球首搭鸿蒙座舱5.2系统，实现人车、车机、多终端信息无缝流转，在智能体验上保持行业第一梯队水平。

从底盘、高压平台、超充电池到整车架构，岚图六年坚守全栈自研路线，彻底打通新能源汽车底层核心技术壁垒。这也意味着，中国新能源汽车的竞争维度已经全面升级，不再是简单的“冰箱彩电大沙发”配置比拼，而是进入核心硬技术的深度角逐，完成从“体验追赶”到“技术引领”的跨越。

开辟增量赛道：品类创新与矩阵布局构筑长期竞争力

此次用户之夜，产品层面最大的突破，在于岚图追光S正式确立了科技FUV全新品类标准。长久以来，市场上跨界车型层出不穷，却始终缺少统一的价值定义。追光S以超跑美学、极致驾趣、前沿智能、满级舒适、可靠安全五大维度，完成FUV从概念到标准化落地的升维。它拥有C级豪华SUV宽敞空间，摆脱传统轿跑SUV“好看不好坐”的通病，兼顾个人驾控乐趣与全家出行需求，给年轻消费者提供了“不用二选一”的出行方案。

伴随追光S登场，岚图的产品矩阵进一步完善。如今品牌已经形成覆盖MPV、轿车、传统SUV、越野SUV以及全新FUV的完整布局，成为行业为数不多实现多品类同步突破的高端新能源品牌。梦想家站稳高端MPV赛道，泰山系列深耕旗舰SUV市场，追光系列主攻中大型乘用车市场，新品追光S开辟年轻跨界赛道，各个车型错位竞争，避免内部消耗，依靠品类创新开辟增量空间。

想要持续撬动年轻消费群体，产品力之外，品牌破圈同样至关重要。本次用户之夜，岚图官宣杨洋担任追光S全球代言人，杨洋以001号车主身份亲临现场，完成品牌年轻化传播的重要一步。此外，不止明星联动，整场用户之夜也处处可见用户共创思维。灵感车库、知音奇妙街、改装车展区、切割车安全展示、后备箱集市陆续落地，多款官方定制车型、用户改装作品集中亮相。活动不再是单向的产品宣讲，而是一场融合汽车文化、生活方式、用户交流的沉浸式嘉年华。以用户共创为核心，岚图持续深化品牌与消费者的链接，让高端新能源品牌不再局限于产品售卖，更形成独属于岚图的年轻文化生态。

结语

纵观当前新能源市场，价格战只能换取短期销量，配置内卷只能制造同质化假象，唯有核心技术自研与差异化品类创新，才是高端品牌的长期突围之道。

从360°隧道大回环刷新国产整车性能上限，到全栈自研打破海外技术偏见，再到FUV新物种开辟全新增量赛道，在“最好的车，在中国”的时代呼声下，岚图用六年长期主义沉淀出一套独有的高端突围逻辑。在中国汽车产业全面向上的时代浪潮中，岚图的突破极具代表性：国产高端新能源不再是跟随者，正在凭借硬核工程实力、自主核心技术、全新品类定义权，成为行业标准的引领者。