2025年8月17日,小鹏汽车官方宣布,旗下全新中大型SUV G9L已正式抵达全国119家门店进行展示。这批展车覆盖19个省级行政区,旨在为即将到来的正式上市销售预热。
展示布局与区域分布
据了解,此次G9L展车投放覆盖了包括浙江、广东、江苏等在内的19个省级行政区。其中,浙江省以28家门店的数量位居榜首,成为目前展示G9L最多的省份。各门店展车均提供多种车身颜色与内饰配色方案,以满足不同类型消费者的观感需求。
值得注意的是,根据中国电动汽车数据追踪机构的数据,小鹏汽车今年以来的交付量达到28,327辆,同比下滑16%。此次G9L的密集铺货,被业内视为该品牌提振市场表现的重要举措。
外观设计:大尺寸车身配流线造型
从相关渠道曝光的实车图片来看,G9L采用了白色涂装进行展示。新车车身尺寸为长5,120毫米、宽1,999毫米、高1,782毫米,轴距长达3,100毫米,定位为大5座家庭SUV。
在设计语言上,G9L采用了封闭式前脸设计,搭配主动式进气格栅、贯穿式LED日间行车灯条,以及融合于前保险杠的大灯组。车身侧面配备22英寸轮毂、隐藏式门把手,车尾则采用一体化尾灯单元,并配备轻微倾斜的车顶线条,整体呈现出偏向运动化的跨界风格。
内饰配置:智能化座舱与舒适性配置
进入车内,G9L搭载了一块17.3英寸悬浮式中控屏,以及一块8.8英寸液晶仪表盘。此外,该车还配备88英寸增强现实抬头显示系统、9英寸流媒体后视镜、前排24向电动调节座椅和零重力副驾驶座椅。
在舒适性方面,G9L的座椅具备加热、通风及16点按摩功能。车内还配备了一块车顶安装的21.4英寸娱乐屏,以及一个容量为12.5升的内置冰箱。整体座舱布局以智能化与家庭出行为核心设计导向。
动力系统:纯电与增程双路线
G9L提供纯电动(BEV)与增程式(EREV)两种动力版本,系统架构覆盖不同用户需求。
纯电版本分为后驱与四驱两种驱动形式。后驱版搭载后轴单电机,峰值功率270千瓦(362马力),百公里加速时间为6.8秒。配备91.9千瓦时磷酸铁锂电池后,CLTC工况续航里程可达702公里。双电机四驱版在前轴增加一台160千瓦(215马力)电机,系统综合峰值功率达430千瓦(577马力),同容量电池下续航里程为660公里。此外,高配车型可选装110千瓦时电池包,续航可提升至755公里。
增程版本全系标配双电机四驱系统,由前轴160千瓦电机与后轴230千瓦(308马力)电机组成,系统综合峰值功率为370千瓦(496马力),百公里加速时间缩短至4.95秒。该版本搭载由中创新航生产的63.3千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为435公里,同时配备一台1.5升涡轮增压汽油发动机作为增程器,功率为110千瓦(148马力)。配合60升油箱,G9L增程版的综合续航里程可达1,602公里(CLTC工况)。
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预售与市场展望
小鹏G9L此前已开启预售,预售起步价为25.98万元(约合38,530美元)。该车定位为面向多孩家庭的五座/六座高端SUV,搭载后轮转向系统,以提升大尺寸车身的操控灵活性。
随着展车陆续进入全国门店,小鹏汽车将为潜在消费者提供实车体验机会。业内分析人士认为,G9L的上市将进一步加剧国内高端新能源SUV细分市场的竞争,其增程与纯电双动力布局也被视为小鹏汽车扩大市场份额、覆盖更广泛用户群体的关键举措。
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