打开网易新闻 查看精彩图片

8月17日，证监会官网显示，博时山东铁投路桥REIT已获批，交易所网站目前暂未更新审核的最新进展。

去年12月12日，博时山东铁投路桥REIT申报至上交所，原始权益人为山东铁路投资控股集团有限公司、山东铁路综合开发有限公司、上海建通投资有限公司，底层资产是济南长清黄河公路大桥及其附属设施，项目估值与预计募集金额均为11.89亿元。

打开网易新闻 查看精彩图片

长清黄河公路大桥是S105济南至聊城公路跨越黄河的大型构造物，东接济南市长清区，跨越黄河后与德州市齐河县连接。2018年6月通车运营，2020年12月竣工验收，剩余年限约17.22年（以3月31日为基准日）。

项目线路全长8800米，桥梁长度6014米；主线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时；桥梁宽度26米，主桥钢桁梁用钢量约1.2万余吨，混凝土用量约27.5万立方米；全线设收费站、管理区各一处。

打开网易新闻 查看精彩图片

山东铁投集团很早就启动了REITs项目申报准备工作，2020年时组织了基础设施REITs业务培训，表示将深入研究基础设施REITs落地的可行性。2022年12月，长清黄河大桥公募REITs项目中介机构中标结果公布，中标人为兴业证券、博时基金、博时资本联合体。

2023年5月，山东铁投集团披露，项目已纳入济南市基础设施REITs项目库，发行资料报送至山东省发改委，并正与国家发改委进行预沟通。2025年初公布的2024年工作成果中披露，长清黄河大桥公募REITs已申报至国家发改委。基础设施REITs项目信息系统显示，山东铁投路桥项目于2025年9月28日被推荐至证监会。