在混乱的安大略本田经销商印地赛中，Pato O’Ward把“非常非常糟糕的周末”变成了一场从第23位起步、最终第5完赛的逆转。 奥沃德驾驶Arrow McLaren雪佛兰5号车，在2.19英里、12个弯的临时街道赛道上从发车就迅速前插，仅第一圈便提升了5个位置。90圈比赛并不顺利，他在发卡弯被后车轻碰，险些打转，但迅速救回赛车，最终成为全场排名最高的雪佛兰车手，并领先从第2位发车、第6完赛的队友Christian Lundgaard。 “天哪，这个周末真的非常非常糟糕，所以能以第五名和一场扎实的比赛收尾真的很棒。”奥沃德说。 但对于重启阶段的驾驶尺度，他直言：“外面太疯狂了，每次重启都像碰碰车。我不认为有人不撞你就能让车过去。现在的驾驶标准越来越离谱，要么你撞别人，要么别人撞你。”

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