自己小区停自己的车，还要被两头收钱？物业把公共车位当提款机，业主的冤枉钱早该管管了。

一、买了车位，凭啥还收"临停费"

有业主花了十几万买下产权车位，回回停自己车位，物业还借故收一笔"临停管理费"；另有小区只售不租，逼着业主要么咬牙买、要么天天交钱。最可气的是，钱交了票没有，问起来还被踢皮球——找客服，客服推财务；找财务，财务说"系统自动扣的"。说穿了，这是把业主的私产和公共空间，当成了一块可以反复薅的唐僧肉。

这类乱象不是一家两家。地面车位、人防车位本属业主共有或公共资源，物业却圈起来高价出租、重复收费，一套车位收两遍钱。商洛市8月一口气通报5起物业违规典型案例，有的不执行政府指导价，有的巧立名目乱收费，桩桩件件，都是把"共有"当"私有"收。

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二、公共区域，成了物业的"自留地"

小区里的地面车位、人防工程，产权清清楚楚写在国家规定里，不是物业的后花园。可到了执行层，物业一句"车位紧张"就能把公共区域圈起来、立个杆、挂个牌，按自己的价收。说到底，那是大伙的公共空间，不是物业的提款机——把共有的当私有的收，道理上讲不过去，法律上更站不住脚。

更荒唐的是价格不透明。收多少、依据什么标准、钱进了哪个账户，业主往往一无所知。想维权，连收费依据都拿不到，只能年年交冤枉钱，还不敢不交——车停门口，不交钱就进不去。

三、你越住，他越收；你越忍，他越狠

凭什么？你越是老实交费不想惹事，物业越是把收费名目翻着花样加；

你越是怕麻烦不吭声，它越是把公共区域圈起来卖；你越是不看公示，它越是把那笔钱当成该收的规矩。那些攒了一辈子钱买了房的普通人，那些只想停个车回家的业主，那些把家安在小区里的人——全成了这套乱收费里被拿捏的软柿子。

四、该管的不只是这一家

光通报几家不够，得把"乱收费"晒进常态监管，让每一笔停车费都摊在业主眼皮底下。换成任何一个住小区的普通人，都不该为一份看不懂的停车费买单；监管画了红线，物业就得把手从公共车位上收回来。

说到底，小区是业主的家，公共车位是大伙的，不是物业随意定价的生意。把共有的当私有的收，这一课，多少物业该脸红。

咱普通人能做的：留好每一次缴费凭证，要求物业公示收费标准和依据；遇乱收费向住建部门或街道投诉，必要时联合业委会集体维权；多一户较真，乱收费就少一分空间。

物业守的是服务，不是收钱的权力；公共车位姓"公"，不能让它变成物业的提款机。