也许是老了，眼前的事情记不住，总爱回忆50年前在西藏当兵的事情，老婆孩子听烦了，可我一个人的时候，就爱琢磨那时候的事情，现在回想起退伍前的经
历，仍然觉得自己的选择没错！
我是1976年初春到西藏当兵，西藏还没有通火车，我们一路上下了火车坐汽车，越往西越感觉冷。
我分到汽车2连，教我的教练是湖南兵，脾气有点暴躁，首长不让体罚新兵，可他就用木棍，我的动作慢一点，或者该快时不快，拖泥带水，他就用木棍敲我的腿……
严师还真的教出了好徒弟，老兵们说，我上车后的动作很像我的师傅（他是班长）。
我每周能休息一天，其他时间不是在开车，就是在修车。
可在雪域高原开车，和内地截然不同。
1977年冬天，那是我单独开车执行任务不久，我拉了大半车的弹药和生活用品，往边防连队送。
我驾驶的车辆是辆老嘎斯，毛病不少，在一处下长坡的路段，刹车突然失灵，车辆顺着石子路直往下面滑去。
我头上的汗出来了。我紧紧把着方向盘往旁边的山体上蹭，岩石撞破玻璃，玻璃划破棉衣，鲜血和棉衣冻在一起，又冷又硬，动一下就痛得钻心……
所幸车没有翻，装备物资没有受损。我捂着胳膊，钻到车底下修刹车……饿了，我就啃一口冻成石头的馒头，渴了抓一把雪塞进嘴里。
修好车，我忍着疼痛把装备物资送到边防连，卫生员给我包扎好伤口，我又开车400多公里回到连队。
那天，我挣扎着打开车门下车时已是半夜3点钟，连长一直在等我。
我性格内向，从来不会在班长和首长们面前汇报成绩或问题，我认为当兵就是要听话，不给首长添麻烦。
伤还没好利索，我找到连长主动要工作。
正是我的这一个性，班长和连队领导都很欣赏我，战友们也愿意和我一起完成任务。
这一来二去，我在连队，在营里慢慢就积累起了好名声，1978年6月份起，我被
任命为4班班长，成了连队驾驶技术过硬的骨干。
那些年里，我们整天在高原开车，我和战友到了许多地名很古怪的地方，有的地方没有路，我们开车经过的多了，才有了路。
1981年夏季的一天，我出车回来遇到营长，他用手擦去我脸上的油污，关切地说：“陈长河，你当兵5年了，超期服役，今年有啥想法？”
我是河南的，营长是江苏的，我们两人的老家相距不到100公里，在西藏算是老乡了。
他说连队和营里讨论过我的问题，希望我留下来继续为部队建设服务，但我知道，我们连这一年转志愿兵的对象多，指标少，竞争很激烈。
我也想在部队继续干，可家里只有母亲和妹妹，妹妹写信告诉我，母亲盼望我早点退伍回去，还说我的同学孩子都会跑了，可我连对象都没有，母亲整夜睡不着觉。
我说我想退伍，营长动了动嘴，却什么也没说出口。
又过了两天，我开着车准备出营门时，遇到3连的闰连长。闰连长原是我们2连的副连长，和我关系很好，他主动对我说：“小陈，来我们3连吧，手续我给你办，我给你转志愿兵！”
我苦笑着对闰连长说：“谢谢啦，我是2连的兵，这个时候调到3连占你们一个指标，3连的兄弟们怎么看我？”
我还对闰连长说，我想清楚了，今年退伍。
秋天，我回到了豫东老家，被分配到邮电系统，干起了开车的老本行，不久也成了家，母亲一直悬着的心，终于放下了！
后来我靠自学取得大专文凭，顺利转为干部，前些年从工程师岗位上退休。
现在我常想，如果当年我听了营长或者3连长的话，留在部队转志愿兵，多年后
照样要退役回来，那也许是另外一种活法。
但我不后悔，当初念及母亲和妹妹亲情选择退伍，进邮局当工人这条路，现在看来也不算错！
【根据四川东海河泉素材整理。文章个别细节有润色，图片源自网络，可联系删除】
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