7月底，长沙市生态环境局公示了《G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段环境影响报告书》的批前公示。

然而，就在前两天，又发布了“同意撤回《G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段环境影响报告书》审批申请的复函”。

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这银星路快捷化改造，还真是一波三折啊。

回看过去，银星路快捷化改造岂止是一波三折，简直是打了N折了！

从2018年我看到的《长益复线-兴联路大通道工程方案设计》中的拓改方案（当时银星路-兴联路过江通道都还是隧道）；

到2024年公示快捷化改造方案，而后因为“项目情况复杂，短时间难以修改环评文件”，环评 审批 撤回；

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再到去年，我们确定这个“情况复杂”的原因，就是它整体打包进 G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段项目中，并于11月份公示环评；

再到今年7月底公示修改版的环评，然后8月份，又是一则撤回公告。

而这次撤回的原因，其实这个复函里说的比较清楚了： 我局于2026年7月21日受理你公司《G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段环境影响报告书》审批申请，并于7月28日组织开展了现场踏勘。你公司因不能在规定时间内推进审批程序，于2026年8月10日向我局出具《关于申请退回 的报告》，请求撤回行政审批申请

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我们之前说过，7月份这个修改版的环评中，银星路几乎全线都加上了声屏障，并且绝大部分是全封闭的声屏障。从新城国际花都北边，到康桥悦城这，几乎会与兴联路大桥的声屏障相连了。

详情可点击这里查看：

从这个最新的撤回复函来看，整个估计G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段这个项目，如何建设估计还要继续调整。

银星路快捷化改造，也不知道到底要什么时候能动咯，诶~~

大家也别怪我发得勤、发得多，每次都是项目有调整，有变动，另外时不时有粉丝问，所以有消息我就会告知大家，毕竟该项目建设对整个金山桥、金星北、月亮岛等片区来说是个蛮大利好。