在长江大保护十周年的时代背景下，忠县长江水域民生水运体系迭代升级成效显著，渝忠客2180号渡船便是库区生态惠民、绿色便民的标志性载体。该渡船扎根忠县长江水域，是服务沿线群众的核心“水上公交”，也是长江三峡库区极具民生温度的标志性客运船舶，被群众亲切称为“背篓轮渡”，长期承担沿江村落日常通勤、农产品运输、物资互通的重要职能，是忠县落实长江大保护、完善库区民生水运服务的重要民生载体。渡船初始投运于2012年，常年深耕洋渡至西山沿江航线，沿途停靠渔洞、乌杨、康家沱、胖子沱四大核心站点，全程航行约2小时。十余年来始终风雨无阻常态化运营，仅除夕、大年初一短暂停航，全年稳定服务沿线数万群众，既保障了沿江村民日常出行刚需，也畅通了乡村农产品外销通道，为沿江乡村产业发展、群众增收致富筑牢水运根基。

依托生态整治、水运规范化提质的发展红利，航线核心站点康家沱洞湾渡口实现生态、安全、服务全方位升级。该渡口隶属于忠县乌杨街道曹家社区，是渝忠客2180号“背篓轮渡”洋渡至西山航线的核心中途停靠站点，位列全线十个渡口第八位，是三峡库区沿江极具代表性的乡村便民渡口。渡口紧邻长江主航道，主要服务乌杨街道康家沱、洞湾片区沿江村落，辐射周边集中聚居村民，是片区群众跨江通勤、物资运输、对外往来的核心水上出入口。

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△7月16日，渝忠客2180号渡船正驶入港口接驳菜农

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△7月16日，船长秦大益驾驶渝忠客2180号渡船停靠康家沱渡口送菜农回家，驾驶室外秦大益儿子秦源泽（白衣）正在直播拍摄菜农日常
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△7月15日清晨，康家沱洞湾渡口上等待渝忠客2180的菜农
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△7月15日清晨，康家沱洞湾渡口上菜农们向记者镜头打招呼

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△7月15日，康家沱洞湾渡口指示牌在晨辉的映照下渐渐清晰
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△7月15日，菜农杨二姐（化名）等一众菜农登上渝忠客2180，船长秦大益站船头热情迎接
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△7月15日，渝忠客2180船长秦大益站在菜篮摆放处的间隙中向记者打招呼
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△7月15日，一名菜农挑着空扁担离开。
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△7月15日，已经售空农产品的菜农们聚集在“一哥爱心驿站”内休息
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△7月15日，“一哥爱心驿站”设立在距离2180菜农家园市场旁约50米处的街边
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△7月15日，2180菜农家园市场内，随着农场品陆续售空，市场恢复了平静△7月15日，两名菜农收拾扁担背篓准备离开市场

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△7月15日，渝忠客2180正停靠在航程终点站西山渡口
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△7月15日，菜农们陆续开始登上渝忠客2180准备返程。

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△7月15日，西山渡口旁的江面上一艘货轮缓缓驶过。
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△7月15日，将农产品售卖一空的沿江菜农们正乘坐渝忠客2180返回渡口。
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△7月15日，渝忠客2180上返程的菜农们正在休息。
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△7月15日，渝忠客2180上返程的菜农们正在休息。
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△7月15日，渝忠客2180上返程的菜农们正在休息。
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△7月15日，渝忠客2180上返程的菜农们正在休息

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△7月15日，渝忠客2180船长秦大益正在驾驶渡船
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△渝忠客2180船长秦大益

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△渝忠客2180船长秦大益
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△渝忠客2180船长秦大益
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△7月15日，菜农挑着扁担从渡口回家

潇湘晨报·晨视频摄影记者 周子扬