山西省是中国重要的能源基地，以煤铁、铝铁资源著称，作为外输型的能源大省，山西所依托的交通运输方式自然离不开铁路，大秦铁路、同蒲铁路以及石太铁路作为基本框架贯穿整个山西，而铁路所起到的作用也相当惊人，为山西省拉来了一座地级市，那就是阳泉市。
阳泉地处山西的东大门，夹在太原和石家庄两大省会城市之间，是一座新兴的工业城市，同时也是东部发达地区与中西部的结合地带，娘子关矗立于此。
阳泉在设市之前是以工矿区的形式存在，得益于石太铁路的修通使得阳泉一带商贸繁荣，一度被誉为“小上海”，在抗战时期阳泉更是成为“百团大战”的主战场，解放战争中也发挥了极其重要的作用。本文，咱们一起看看阳泉是如何一步步发展为地级市的。
阳泉又称漾泉，地处太行山区，因古时大阳泉村附近的泉水涌出而得名，后谐音演变为"阳泉"，加上横贯全境的桃河，塑造了阳泉的山环水绕地貌。
阳泉境内在秦汉时期是太原郡的一部分，到三国时期又分属于新兴郡、乐平郡。
北魏时改属肆州、并州，隋朝时境内再次划入太原郡管辖。
唐朝时改太原郡为太原府，阳泉境内保持着盂、石艾（广阳）两县的规模。
北宋时阳泉境内的地位凸显，将广阳县从太原府析出，作为平定军的治所，盂县继续留在太原府，平定军辖两县之地，同太原府一起属河东路管辖。
金朝时平定军、盂县又升格为州。
元朝沿袭了这一划分，不过平定州和盂州则是以散州的形式存在，统属于冀宁路。
明朝时改盂州为盂县，同平定州一起划入太原府。
清朝时重启平定州，在雍正年间（1724年）升格为直隶州属山西省管辖，同时增领盂、寿阳二县，州域范围大大扩展。
1907年石太（正太）铁路全线竣工，并在平定州设立站点，称作阳泉站，一座近代化城市也在悄然出现。
民国初年平定州被裁撤改置为平定县，1914年乐平乡从平定县析出升格为昔阳县。
1947年析出平定县阳泉站周围的城区组建阳泉市，后一度改称阳泉工矿区。
1949年8月在阳泉工矿区设立了阳泉专区，不久专区驻地迁往榆次，更名为榆次专区。阳泉工矿区同平定县、盂县一起划入榆次专区管辖。
1952年阳泉工矿区从榆次专区析出复称阳泉市，成为省辖市。
1958年盂县、平定县均被撤销直接归阳泉市管辖，1959年盂县复置改属晋中专区，1961年复置平定县同样改属晋中专区。
1969-1970年阳泉市的市辖区进行了大调整，原先的站上区、荫营区纷纷改建撤销，重组为城区、矿区、郊区格局。
1983年阳泉开启市辖县模式，原先的盂县、平定县从晋中地区划回，至此阳泉市形成了3区2县的格局，辖区面积扩展至4559平方公里（全省最小），此后经过发展，阳泉市的人口也突破了百万，常住人口为128.48万（2024年末）。
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