8月18日，话题“BBA大降价 宝马5系跌至28万”登上微博热搜，引发网友热议。
据第一财经报道，近日，宝马北京一家经销商门店销售经理告诉记者：“官方指导价为36.8万元的宝马525Li，采用分期付款裸车优惠价格为28万元左右。而过去几年宝马3系落地价格为40万元，如今20多万元即可提车，这主要是官方售价整体下调，目前3系起售价仅为25.8万元。”
有网友感慨道，宝马5系跌到28万元，这价格放在几年前想都不敢想。有网友觉得现在是抄底的好时机，但也有网友觉得28万元可以买一辆好的国产新能源。
BBA集体降价
记者走访市场发现，除了宝马5系外，奔驰E级、奥迪A6L终端最大降幅也超过了10万元，部分高端车型优惠甚至突破20万元。除此之外，BBA（奔驰、宝马、奥迪）同时还在通过金融贴息、大客户优惠等手段进行让利。
早在今年年初，宝马中国官网就对旗下31款车型的指导价进行下调，幅度最高达30.1万元。随后不久，奔驰在官方网站对在售车型进行了价格调整，下降幅度在10%左右。奥迪虽然未在官方进行调价，但新一代车型上市的价格门槛有所降低。举例来说，2026年3月，新款奥迪A6L上市，起售价为32.29万元，相较于上一代车型价格门槛下调了10万元。
值得注意的是，即便官方下调价格，但热销车的终端仍有大幅优惠。整体来看，X3、3系终端优惠5万元左右，5系优惠价格接近10万元。
奔驰和奥迪终端让利幅度同样明显。汽车之家网站信息显示，奥迪A6L、Q5L、A7L、奔驰C级、E级等主流热销车型最大降价幅度均在10万元以上。其中，2026款E 300 L尊贵型最大降价幅度超过20万元，奥迪A6L 2026款 45 TFSI 臻选动感降幅为17万元左右。此外，奥迪Q7、奥迪A8、宝马7系、宝马X7、奔驰GLE（进口车）等更为高端的车型最大优惠均在20万元以上。
编辑：寿晨
责编：沈洁
来源：第一财经、中国经营报、21世纪经济报道、界面新闻等
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