（记者：李晨 通讯员：刘柳伊鸣李虹锦 杨颖）
8月18日，时值初秋，武汉气温维持在26℃至34℃，多云天气下空气湿度偏高，体感闷热无风。公交维修车间热感远超室外，终日萦绕着燥热气息。在这样闷热枯燥的作业环境中，武汉公交三公司技术保障中心车身组电焊工杨刚，已经在车间默默坚守岗位整整19年。47岁的他踏实肯干、手艺过硬，车间大部分焊接维修任务，都落在了他的肩上，在高温与焊火的双重炙烤下，守护着公交车安全正常运营。
在同事眼中，杨刚是大家信得过的技术骨干。干焊接维修近二十年，不管是常规活儿还是棘手难题，大家总会想到他。他干活细致不敷衍，稳稳扛起车间焊接工作的主力担子。
各行各业，每一份岗位都有各自的不容易，而电焊岗位，在酷暑之下要比旁人付出更多。其他维修师傅夏季作业，可以穿上短袖短裤，尽可能消暑降温。但电焊作业火花、高温焊渣飞溅，出于安全防护要求，再热的天，杨刚也必须全副武装。厚重的长袖长裤工装不能脱，手上防护手套还要套上好几层。焊枪一经启动，焊点周边温度达到五六十摄氏度，外界的高温叠加焊接散出的热浪，里外双重受热，作业环境的煎熬，比其他岗位更甚。
一轮焊接下来，汗水很快把工装浸透，紧紧贴在身上。高温环境下体力消耗巨大，他只能抓住短暂的作业间隙赶紧补水。工作服湿了又干、干了又湿，反复结上一层汗渍，是他夏日工作的常态。
这份比常人更多的付出背后，也伴随着作业带来的风险。飞溅的焊渣不时落入手套与袖口的缝隙烫伤皮肤，杨刚的手臂上留下了大大小小新旧交错的伤疤。烫伤时钻心的疼，他只是简单擦点药，稍作处理就继续上手干活。妻子每次看到他手臂上新添的伤痕，心里满是心疼，一遍遍叮嘱他干活务必多加小心。面对家人的牵挂，杨刚总是宽慰家人不必担心，早已坦然接受这份岗位独有的辛苦。
平凡岗位见坚守，细微之处显担当。19年寒来暑往，没有轰轰烈烈的事迹，只有日复一日的默默耕耘。同样身处高温一线，杨刚要克服更多闷热、承受更多炙烤，以超出常人的付出做好每一处焊接，保障一台台公交车平安上线。他就像一颗永不生锈的螺丝钉，扎根维修一线，用实实在在的行动践行敬业奉献，让雷锋螺丝钉精神，在滚烫的车间里闪光。
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