看到这事件我心里挺堵的,跟大伙儿唠两句。
今年7月11号那天,广深高速厚街收费站,10台摩托车"组团"硬闯进站,栏杆都被撞开了。结果呢?上路才跑了大概7公里,就出了多车相撞的事故,一个 28岁的骑手,送医后没救回来。带队的那个、还有提议上高速的人,全部被追究了刑事责任。
28岁啊,正是好年纪,就因为一时逞能,命没了,带队的朋友也得坐牢。值吗?
这事儿真不是个例,是越来越疯
广东省公路建设公司刚公布的数据让我挺震惊:
2023到2025年,摩托车、非机动车违规闯入他们管的高速,三年涨了 将近9.5倍
2026年上半年,违规总量就已经快赶上2025一整年了
照这个势头,今年全年大概率还要破纪录
除了厚街这起,江罗高速、南沙大桥、云茂高速、博深高速……都出过摩托车亡人事故。有的追尾大货车摔出护栏,有的多车追尾当场就没了。
这些人是怎么闯的?说出来你可能不信
不是不小心进去的,是 故意的:
大半夜关了车灯,压着低速躲收费员视线,猛拧油门冲主线
结队成群,无视禁行牌和工作人员劝阻,集体轰油硬冲
有的还故意撞开水马、撞坏栏杆
还有人把摄像头装头盔上边骑边拍,发网上博流量,带头那个被 拘留10天、罚1000块、扣9分
东莞交警7月底开始专项严打,到现在罚了52人, 37个强行冲卡的被行政拘留加罚款。
⚠️ 高速公司的态度很明确: "冲卡必被拘、违法必严惩"。组织者从重处理,发闯高速短视频的溯源追责,暴力抗法的直接追究刑事责任。
说点我个人想法
我也能理解摩托车友喜欢那种风驰电掣的感觉,骑行自由嘛,没问题。 但自由的前提是守法,不是拿命和法律开玩笑。
高速上大货车时速八九十,摩托车贴着盲区穿行,司机根本看不见你。一旦出事,铁皮对肉身,哪有什么胜算?那个28岁的兄弟,7公里,也就市区十几分钟的事儿,人生就定格了。
高速公司有句话我觉得说得特别对: "高速不是赛道,冲卡绝非荣光"。
真喜欢骑,找条山路、找条合法的路线去跑,拍点正经骑行视频,不比闯高速香吗?为了那点儿流量和刺激,把自己搭进去、把队友搭进去、把路上无辜的司机也搭进去,这账怎么算都亏。
给骑行的朋友提个醒: 遇到收费站拦你,乖乖掉头。那不是跟你过不去,是真怕你回不来。
想聊聊你对这事的看法吗?或者你身边有骑摩托的朋友,也转给他看看吧。
素材来源:南方+
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