内国MPV市场的格局，变了。7月出现了一道清晰的裂缝，智界V9单月零售8974台登顶，腾势D9以6873台居第二，岚图梦想家5599台列第四，榜单前三有两款中国品牌新能源，合资MPV一退再退。
腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山在过去很长时间里是国产MPV的销量三强。但是7月份，智界V9登顶，国产MPV销量三强名单更新了。
智界V9上市时间很短，5月15日上市，6月开启首批交付，7月为首个完整交付月，6月销量还只有3818台，7月直接翻了一倍多。需要说明的是 ，智界V9均价约50万元，超八成用户选Ultra及以上版本。有这么高的价位仍然能走量，在国产MPV中少见。
腾势D9位置稳固，插混4798台、纯电2075台，销量数据很扎实了。岚图梦想家5599台中插混占4627台。很明显可油可电的MPV在家庭用户中是被认可的。
新一届国产MPV三强，其实各有优点、亮点。
智界V9
智界V9的指导价是38.98万–51.98万元。这个价格段并不便宜。智界V9的核心竞争力基本上就建立在华为技术体系之上。比如，首批搭载华为乾崑ADS 5，配896线双光路激光雷达与38个传感器，鸿蒙座舱4.0，途灵底盘。以及零重力座椅、旋转座椅等等。
客观来讲，智界V9能够热销，说明40万-50万级目标用户确实认可华为的技术品牌。但需要指出的是，长期可靠性等问题还是需要时间验证和观察的，选择它的朋友们多少有点尝鲜的属性吧。
腾势D9 第二代
第二代腾势D9上市时间也不长，七款车型32.98万–46.98万元。二代D9我觉得是弥补了腾势D9长期未大幅迭代升级，与竞品PK缺少新鲜感的关键短板。
二代D9在续航和补能上，是变化彻底的部分，第二代刀片电池+闪充，插混CLTC纯电401km，纯电版800km，5分钟充好、9分钟充饱，零下30度只多3分钟，配套闪充站5500余座。另外，双阀云辇-C+路面预瞄2.0+防晕车系统提升平稳性。合元平台重构系统布局，空间利用率更高，乘坐和空间感受相比前款提升明显。
总得来讲，二代腾势D9更省心、宜商宜家的属性和感受上更好一些。
岚图梦想家
岚图梦想家的售价覆盖范围很大，31.59万起售，山河版70.99万。提供鲲鹏与乾崑两大系列、插混与纯电两种动力，基本是用硬件配置建立几款车型之间的差异化。
另外，梦想家9即将上市。
单从车辆本身来讲，梦想家很很难打的，全球首搭华为ADS 4+鸿蒙5，2000MPa笼式车身，800V+5C超充，12分钟充到80%。62.5kWh电池CLTL纯电350km、综合1530km。490kW/915N·m，零百5.9秒。这一系列参数就说明了作为一款MPV它的强悍。
但是梦想家的短板在品牌认知上，还有就是相对而言过多的车型。车型太多，好像是给大家提供了更多的选择，但也带来了更多的选择难题。
最后上个对照表
看中华为的科技感和生态就选智界V9。求稳、商务家用通吃选腾势D9。重底盘质感选岚图梦想家。
再唠几句吧，
过去高端MPV都是埃尔法、GL8 Avenir、奔驰V级等合资进口车型，可选少且溢价明显。7月榜单很明显，前十名中国品牌占7个，前二十名占14个，均价五十万国产车月销近9000台。这已经不是低价换规模，而是以智能、安全与全场景体验重写了高端标准。
所以，如果买MPV的话，你会选哪一款呢？
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