8月18日，奕境汽车首款旗舰车型奕境X9正式开启预售。新车定位大六座家庭SUV，共推出3款增程版本，预售指导价为29.98万-37.98万元。作为东风汽车与华为乾崑联合打造的车型，奕境X9将智能驾驶、座舱、空间、底盘与安全作为主要产品重点。
预售期间，官方公布了三项购车权益，包括整车及三电终身质保、2000元抵5000元购车款，以及优先排产提车权，官方称权益总价值最高3万元。此外，截至8月19日24:00前完成下定的用户，还可参与2026年世界杯相关抽奖活动，官方将随机抽取8名用户，分别提供奕境X9一年免费使用权。
此次发布会上，奕境X9全球代言人郭富城以001号车主身份亮相，并参与公布新车预售价格。
东风与华为联合开发，定位家庭旗舰SUV
奕境是东风汽车与华为合作打造的汽车品牌。按照官方公布的信息，双方在整车开发过程中分别提供整车工程、制造以及智能化相关技术支持。
东风汽车拥有整车研发和制造体系，并在一体化压铸、电驱等领域布局相关技术；华为则将智能驾驶、智能座舱及车辆控制等技术引入奕境产品。此次奕境X9搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱以及乾崑车控相关技术，构成其智能化产品体系。
奕境X9主要面向家庭用户，由此在六座空间、第二排舒适配置、第三排乘坐体验以及主动、被动安全等项目上投入较多配置。
全系搭载华为乾崑智驾ADS 5
奕境X9全系搭载华为乾崑智驾ADS 5，车辆配备4颗激光雷达，包括1颗896线双光路激光雷达和3颗固态激光雷达，并采用WEWA 2.0架构。
辅助驾驶功能覆盖城区、高速等场景，支持NCA领航辅助以及车位到车位3.0。同时，新车配备CAS 5.0全维防碰撞系统，覆盖前向、侧向和后向等多个方向的风险识别及主动安全功能。
按照官方公布的信息，ADS 5进一步增强了车辆对道路环境的感知与决策能力，同时将辅助驾驶与主动安全系统结合，覆盖车辆日常通勤、停车及长途驾驶等场景。
鸿蒙座舱HarmonySpace 6上车，配双17.2英寸屏幕
车内搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，并引入新一代MoLA智能体及HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人，支持语音交互以及部分情感化互动功能。
奕境X9还配备AMS舱内融合感知系统，可识别乘员睡眠、儿童哭闹、车内遗留物以及部分危险动作，并根据车内状态提供相应提醒或服务。
中控区域采用双17.2英寸柔光联屏设计，主副驾可分别显示不同内容。车内还提供HUAWEI XSCENE车载激光投影系统，可进行车内投影以及车外露天影院等应用；HUAWEI SOUND音响系统支持无麦K歌，并可与腾讯云游戏及车内氛围灯联动。
这些配置使奕境X9的座舱功能重点覆盖影音娱乐、智能交互和家庭成员状态感知，也是此次新车在智能座舱上的主要产品特征。
六座布局强调第三排空间，二排配零重力座椅
作为一款大六座SUV，奕境X9采用三排座椅布局。官方数据显示，车内有效空间达到3294mm，第三排横向宽度1101mm，靠背最大支持43°调节，并配有面积1500cm²的侧窗。
在三排正常使用状态下，后备厢纵深达到60cm。官方称，在6人乘坐情况下，后备厢仍可容纳6个行李箱及6个随身包，以满足多人家庭长途出行时的储物需求。
第二排配备零重力座椅，并提供覆盖背部、腰部及臀腿区域的按摩系统。车内座椅支持女王副驾、午休、零重力、观影、大床房及满载等多种组合模式。
此外，全车设置43处储物空间，并提供双开冷暖箱、感应式电动门等配置。整体空间设计思路围绕六人同时乘坐展开，第三排乘坐体验和满员状态下的储物能力均是重点。
后轮转向配空气悬架，转弯半径5.3米
针对大尺寸车身在城市环境中的驾驶便利性，奕境X9加入后轮转向系统，后轮最大转向角度为±7°，车辆最小转弯半径为5.3米，可降低掉头、窄路转弯和停车时的大车驾驶压力。
底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并使用全铝结构，配备90mm调节行程的双腔空气悬架和EDC可变阻尼减振器。
车辆同时接入华为乾崑赤兔平台，将动力、制动、转向、悬架、车身及热管理系统进行融合控制，并提供道路预瞄、动态转向辅助、晕车舒缓和爆胎稳控等功能。
对于一款以家庭使用为主要场景的大六座SUV，这套底盘配置的重点集中在车身控制、乘坐舒适度以及低速驾驶灵活性，同时兼顾高速和复杂路况下的稳定表现。
74kWh电池，CLTC纯电续航465km
动力形式上，目前预售的奕境X9均为增程车型，全系搭载宁德时代电池，电池容量为74kWh，官方公布的CLTC纯电续航为465km。
车辆采用800V高压平台，电量从20%充至80%官方标称用时约10分钟。在满油满电状态下，综合续航超过1500km。
较大的电池容量意味着车辆在日常城市使用中拥有更高的纯电行驶比例，同时保留增程车型在长途出行中的补能便利性，产品定位仍围绕家庭长途出行场景展开。
高强钢及铝合金占比92.4%，强化三排及电池安全
奕境X9将主动安全与车身、电池及事故后救援系统组合为一套完整安全体系。
主动安全由华为乾崑智驾ADS 5与CAS 5.0全维防碰撞系统承担，通过车辆环境感知、风险判断以及主动制动或避让等功能，降低碰撞风险。
车身高强钢及铝合金占比达到92.4%，关键结构使用超高强度热成型钢，同时在第三排座椅靠背位置加入防穿刺钢板，加强对第三排乘员的保护。
根据官方披露，奕境X9曾完成16吨垂直顶压测试，以及105km/h车速、2.5吨台车工况下的正面偏置碰撞测试，并获得中汽中心TOP Safety相关认证。
电池包采用三层防护结构，内部配置176片气凝胶材料，用于降低单个电芯出现热失控后继续扩散的风险。官方还公布了底部冲击、横向挤压以及180秒高温火烧等电池测试结果。
事故后的车辆逃生与救援同样被纳入设计。奕境X9配备碰撞解锁冗余模块以及机械电容一体式半隐藏门把手，在车辆碰撞断电后仍保留车门开启能力。车机能够显示应急处理流程，在驾驶员失去操作能力时，车辆还可通过鸣笛、车外灯光SOS提示及远程位置推送等方式辅助救援。
郭富城成为001号车主
发布会现场，郭富城以奕境X9全球代言人及001号车主身份参与活动，并分享了其对车辆辅助驾驶和底盘表现的体验。
据其现场介绍，这是他首次较为深入地体验智能辅助驾驶车型，重点感受了车辆跟车、并线及道路环境判断等功能；在手动驾驶状态下，则提及车辆底盘稳定性以及经过颠簸路面时的车身控制表现。
从目前公布的产品信息来看，奕境X9将竞争重点集中在30万元级大六座家庭SUV市场。29.98万元的预售起售价，叠加华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、后轮转向、空气悬架以及74kWh增程电池等配置，使其产品组合覆盖智能化、空间、舒适和长途续航等多个家庭用车核心需求。
随着奕境X9开启预售，东风与华为的合作也正式进入产品落地和市场检验阶段。对于这一价格区间已经较为密集的家庭六座SUV市场，新车后续的正式售价、实际驾乘体验以及交付表现，将进一步决定其市场竞争力。
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