方程豹钛 7 又推出 DM 长续航版，19.58 万起售，这款已经突破 20 万台销量的方盒子 SUV，再一次针对续航短板做了升级。抛开官方宣传，我们从普通车主的角度，聊聊这款新车的真实实力与取舍。
本次上市共两个版本，315km 两驱 Max 版 19.58 万元，300km 四驱 Ultra 版 22.58 万元。两驱版本可加 12000 元选装激光雷达智驾包，同时还有置换、金融等购车福利。钛 7 能成为现象级爆款，核心在于找准了市场缺口：方盒子硬派外观，却主打家用舒适取向，云辇‑C 与前双叉臂后五连杆悬架，兼顾颜值和日常驾乘，这也是它销量快速突破 20 万的根本。
这次升级最大看点就是续航，纯电续航达到 300km 以上，满油满电综合续航超 1400km。对于多数家庭用户来说，如果有家充条件，日常通勤、近郊出行完全可以纯电行驶，能省下不少油费。遇上家庭长途自驾、长线露营，长综合续航可以减少中途补能频次，切实缓解混动车型的里程焦虑，精准命中当下家庭用户扩大出行半径的需求。
补能方面需要客观说明，DM 长续航版并没有搭载 EV 版本的闪充技术，但直流充电功率从 73kW 提升至 158kW，30%-80% 快充时长缩短 20%。充电效率相比老款有进步，但达不到闪充版接近加油的补能速度，经常依赖公共快充的朋友，这点要提前心里有数。
除此之外新车也有不少舒适性升级，新增云夜紫珠光车漆，满足用户个性化审美；2.29㎡全景天幕标配电动遮阳帘，规避了大天幕夏季暴晒的通病。新一代 AI 智能座舱搭配云端大模型，语音交互更聪明，还配备 20 扬声器帝瓦雷音响，车机、影音体验都得到补强，属于实实在在的体验升级。
当然它也并非没有局限。它只是一台城市家用 SUV，方盒子外观只是加分项，四驱版本应对烂路、雨雪路面没问题，但并不适合重度越野，不要用硬派越野车的标准去看待它。同时要分清车型差异，DM 长续航版胜在无补能条件也能跑长途；EV 闪充版强在极速充电，适合充电条件良好的用户。
配置选择上，两驱版基础配置已经齐全，智驾包要看自身使用习惯，很少用辅助驾驶就没必要额外花钱；四驱版贵 3 万元，更适合经常户外出行的用户，纯城市通勤两驱就足够。
总的来看，20 万级市场竞争激烈，钛 7 DM 长续航版进一步放大自身优势。如果你偏爱方盒子造型，兼顾城市代步和长途出游，这款车值得试驾。但买车切忌只看参数，结合自己的充电条件、出行场景去选择，才不会盲目消费。
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