截至2026年8月19日10:26，A股三大指数集体回落，上证指数跌1.51%，深证成指跌3.01%，创业板指跌3.78%。新能源车ETF华夏（515030）下跌1.72%，最新报价1.655元，盘中成交额已达0.61亿元，换手率2.43%。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布7月数据，国内动力电池装车量 74.6GWh，环比下降 2.5%，同比增长 33.5%。三元电池装车量 11.1GWh，占比 14.9%；磷酸铁锂电池装车 63.1GWh，占比 84.6%，同比增速高达 40.5%，增长优势突出。1-7月动力电池累计装车量 410.2GWh，同比上涨 15.4%。磷酸铁锂累计装车 335.1GWh，份额 81.7%，依旧稳居市场主导地位。

站在三季度旺季窗口，锂电产业链基本面信号持续向好。世纪证券研判，储能与动力电池两大核心赛道需求持续释放，带动 8 月全市场锂电排产攀升至 304GWh，环比增长 7.4%；海外市场红利加速释放，新能源车出口同比大涨 145.5%，市场对“金九银十”消费旺季的期待进一步升温。二级市场中电力设备板块展现出较强韧性，锂电专用设备、仪器仪表细分赛道领涨，印证下游产业高景气正沿着产业链向上传导。需求扩容、政策引导行业出清、成本底部支撑三重利好共振，有望为锂电板块带来成长动力。

新能源车ETF华夏（515030）是跟踪中证新能源汽车指数规模最大的ETF产品，聚焦新能源车产业链（包括储能、锂电、充电桩、新能源整车等），锚定固态电池技术突破、反内卷、出海，指数储能概念占比高达84.94%，锂电池概念占比达81.54%。