#神行者8预售开启#

既然说到神行者8的增程三把锁，那我们就必须要搞清楚啥是神行者8的增程三把锁。

神行者8的增程“三把锁”指的是前桥机械差速锁、智能分配前后动力的数字中锁，以及与奔驰大G同源、由麦格纳出品的后桥e - LSD限滑差速器。

这三把锁在实际越野中，功能的强大，还真不是吹，优势可谓是非常明显的。

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首先是，强大的爬坡能力

配合这三把锁，神行者8可实现100%坡度（即45度坡）的攀爬能力。

即使是面对陡峭山坡等复杂地形时，车辆也是能够获得更强大的驱动力，让动力合理分配到各个车轮上，从而更轻松地应对爬坡挑战，为越野爱好者提供了更强的通过性保障。

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其二，应对复杂路况得劲

比如，当车辆处于交叉轴路况时，部分车轮会悬空失去附着力。

此时，“三把锁”可以将动力传递到有附着力的车轮上，使车辆能够继续前进，避免被困。

再比如，车辆在泥泞或沙地等低附着力路况下，车轮容易打滑。

前机械差速锁和后桥e - LSD电子限滑差速器可以限制打滑车轮的转速，将动力分配到有抓地力的车轮，使车辆保持一定的驱动力，顺利通过此类路况。

还有，三把锁的智能动力配适也是出色。

因为，三把锁的数字中锁能够智能分配前后动力，让车辆在各种越野场景下都可以根据实际情况精准分配扭矩，提升整体的越野性能和稳定性。

怎么样，话不说不透，事情不摆不明。

通过这么一说，神行者8的增程三把锁的优势明白了吧。