近期，百度、高德地图同步更新，坐落于郑开黄金发展廊道的超级文旅项目正式更名。地图信息更新，也预示着郑开童话世界迎来全新发展阶段。该项目由万岁山团队主导操盘，按照规划目标，力争2028年暑期正式开园。
如果说郑开童话世界的新进展是郑开同城化进程中的文旅利好，那么另一项交通喜讯同样备受关注——连霍高速中牟新区站通车进入倒计时。
这座备受沿线居民期盼的“老大难”收费站，我此前也多次跟进关注。综合多方消息，中牟新区站最快有望于本月正式开通。目前站点办公、生活配套设施采购工作已经完成，施工队伍即将进场收尾。从网友实拍的现场画面来看，工作人员正在站点内加紧作业，这个月底或许将迎来通车惊喜。
一旦中牟新区站投入使用，白沙北部、绿博北部以及沿黄多个乡镇居民出行将迎来重大便利，大家可直接由此驶入连霍高速。无论是向西前往郑州主城区，还是未来前往郑开童话世界游玩，通行效率都会大幅提升。
回望站点命名变动历程，从最初的刘集站到后续的万滩站，最终官方定名中牟新区站，数次更名背后，核心是站点区位定位的博弈。确定“中牟新区站”名称，也意味着中牟方面需要承担相应的高速免费通行相关成本。其实从小编的角度来看，未来连霍高速与中牟新区广惠街交汇处的站点才更适合“中牟新区站”的叫法。
中牟新区站规划图©官网仅供参考
站在片区长远发展角度来看，河南大学雁鸣湖校区拟选址落地郑东新区白沙组团北部区域，具体为连霍高速南、G107西，将成为这片区域分量最重的教育地标。倘若随着这个高校创新港的启动建设并投用，高速站点能够以 “河南大学站” 命名，能够更好地借助高校IP赋能片区宣传，为这座占地规模最大、学科门类最全、功能配套完善的新校区持续引流。
放眼全国高速路网，目前还鲜有直接以高校名称命名的高速收费站。这样的命名设想未来是否有落地可能？
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