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午后两点半，阳光刺眼，白噪音催眠。“再撑一会儿就到服务区了……”这是很多长途驾驶者最熟悉的心理。然而困意袭来时，意志力往往不堪一击——就在眼皮合上、大脑“断片”的那几秒，危险已悄然逼近。

8月14日14时30分，S75武忻高速43公里765米处，一声沉闷的撞击声打破了午后的宁静。一辆粤A号牌的灰色小型普通客车偏离正常车道，与右侧道路护栏发生剐蹭。

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接到报警后，来宾市公安局交通管理支队高速公路管理四大队迅速到场。涉事车辆车身右侧因刮碰受损。警员引导驾驶员前往正龙收费站广场接受后续处置。

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据驾驶员张某描述，当日他趁暑期带家人从广东自驾前往桂西南游玩，事发时正准备返程。行至事发路段时，午后困意袭来。张某开启辅助驾驶功能，试图硬撑到前方服务区与妻子轮换。但尚未抵达服务区，张某便在不知不觉中犯困，双手脱离对车辆的控制，车辆偏离车道撞上护栏。万幸的是，车内所有驾乘人员全程规范系好安全带，在撞击中未受伤。

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民警对张某进行了严肃的批评教育。张某表示，误以为开启辅助驾驶就可以放松，没想到险些酿成大祸。民警指出，当前民用车辆辅助驾驶最高仅为L2级，仅起辅助作用，驾驶员必须全程保持对车辆的控制和路况关注。

公安机关依法作出认定，张某过度疲劳驾驶机动车，是造成本次事故的全部原因，依法承担事故全部责任。

比起责任认定

我们更想对所有人说几句心里话

第一，别信“再撑一会”。

午后1点至3点，是人体生理性困倦高峰。这不是意志力能解决的问题。你以为“再撑5分钟”，可能就是事故发生的5秒钟。

第二，别把辅助驾驶当“替身司机”。

辅助驾驶是帮你减轻驾驶负担的工具，不是你闭眼休息的许可证。它识别不了你打瞌睡，更替不了你承担法律责任。

第三，安全带是底线，不是选项。

如果这次事故中后排家人没有系安全带，后果是什么？——后排乘客会像炮弹一样飞向前排，前排驾驶员会被后排家人撞伤，孩子可能被甩出车窗。

这起事故没有演变成悲剧，唯一的变量，就是那几根安全带。

暑期即将结束，高速迎来集中返程车流。来宾交管郑重提醒：

✅出发前睡足觉

长途驾车前一晚，保证7小时以上睡眠。别拿赶路当借口，安全到家才是唯一的终点。

✅途中逢三必进

高速行车，每经过三个服务区或每2小时，务必停车休息15-20分钟。下车活动、洗脸、深呼吸，让大脑真正清醒。

✅全员全程系好安全带

不分前后排，不分大人小孩。这是你在事故中最后的、也是最可靠的“救命稻草”。

平安，才是回家最近的路。

方向盘在手中，生命在手中。

别让一时的困倦，成为一生的痛。

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签发：李 晨

审核：罗雪涛

责编：彭子峻

视频：罗雪涛

来源：高速公路管理四大队

因为我不想在茫茫人海中失去你

觉得好看点个【在看】再走吧！